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要做什麼 他們有100%自由 因為法律沒限制。
因為我時間比較多 有時候就常看見一些老人家 六七十歲
可能比較沒辦法感覺到大車。(他們年輕時 台灣的交通 也不是目前這樣危險)
因為有"全自由"
所以就一命嗚呼!
到底是性命重要 還是一時的快感重要? (我是說其它例 不是本樓這例)
假設啦 我名下有兩三億現金!我個人一定選擇性命最重要!
=
隔壁棚我們一方面在討論 一年怎麼花掉五百萬 花到過世
一方面又在討論 不老之身!
以我人生經驗。
有的視覺已經其差無比的 四十歲人 他還是有汽機車駕照。
(這已經是接近半盲 我也不知道為什麼法律上 他能有汽機車駕照)
那是連走路 都常看不見東西的! 駕駛交通工具上路 意外風險很高!
事實上 也常出車禍!
=
在全自由的狀態下
就不用管臨機應變反應力了
光是測一下 遠中近距離的視力
及馬上分辨出是什麼東西 馬上要對應什麼反應。
應該幾乎全被刷下了!
要不幸遇到 我昨天碰到的那些屁孩
還是電視上那個死大學教授
這時還是是要考慮 命重要?還是騎車重要?
=
我這一星期 大概又騎1200~1400公里。(這星期稍微多兩三百公里)
就是因為常在路上! 才知道三寶的比例有多高! 一個不留神 就一命沒了!
(我有兩部汽車 只是我比較喜歡騎車) <===講一下 免得又被粉絲酸!
本樓這例 我後來才知道是在台灣騎 (稍早我以為是國外的案子)
應該全程 前後 中段 都有人顧頭顧尾 相對安全很多。
文中那位身體比較不方便的大姐 她應該也是騎四輪機車。
這通常都一般速度。
=
一般狀態下 在路上 不是我們自己安全 守法 守速度 就沒事啦!
三寶很多的呢。
有時候認為全自由 是一款模式的。 個人也是建議 可以每星期騎1100KM
一個月整騎4000~5000公里
一年12個月都這樣騎
因為多騎 多感受 或許想法就會有些改變!
(要看遇到的三寶量啦)
我是每天都遇到 永遠都是三寶!
[連我 遇到那些各式各樣的死三寶 有時都快招架不住 (每個月你們固定騎四五千公里 就知道我是在說什麼)!!! 視力比我差更多 技術比我差更多 體力差我更多的六七八九十歲老北北 遇到一次的話‧‧‧ 有很大的機率 就是又準備辦喪了!]
(尤其近幾年 還出現了 數量也不少的外送三寶 尤其又騎這種沒聲音的 又愛刷卡 又愛飆 又愛蛇行)
(類似的 就是外勞三寶。 昨天在鹿港市區 才又一個改裝電動自行車的外勞 在市區騎時速100KM。 其實我是蠻想直接開扁這外勞。 但法律不允許!) <===這死外勞 真撞殘撞傷其它用路人 你們認為這死外勞 能有錢賠嗎?
bradia wrote:
只是能做的事情之一,...(恕刪)
除你說的之外 包括騎自行車。
真的有太多人 就是在這類 盲目的 所謂 健康休閒活動中 不幸就喪生了
從來都只是鼓吹很健康 很棒棒。 都沒人跟那些往生者說 有多大的風險性!
等你老了,你就留在養老院發呆流口水就好,出門對你來講太危險了[回報你]
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Arecibo181205 wrote:
等你老了,你就留在養老院發呆流口水就好,出門對你來講太危險了
我上面不是提到,往前推七天 我大概是騎1200~1400公里
你呢?? 方便給我看看什麼實證嗎?
我只是就事論事的在討論而已!
=
不是我老了 覺得出門太危險!
是現在這年紀,我都覺得挺危險!
只是我的經驗 我的技術 我的體力 還能避開絕大部份的三寶!
但如果遇到死毒駕+死酒駕的從後面追撞來
我若沒開我五百萬這台的話 (五百萬這台只是增加我生存的機率 不表示開五百萬這台 我就能很安全!)
我是騎車的話 或是開一百萬這台的話 我一定完蛋!
=
每一次
我看那些剛下班的勞工族
有一部份 也都是超愛飆
往往一台倒 就好幾台倒
地面上血的cc數 可以嚇到你們。
有的頭斷 有的腳斷
有的一輩子身體都不能動...
有的直接三四樓高摔到橋下
只因為 隨便一個三寶的小小失誤
=
要講很神勇的話 每個人都會。
但也要真的實際去騎個二三十萬公里 再來講!
大部份很神勇的 我又開始追蹤下去
真的都沒辦法拿出什麼來實證真的很神勇!
就是嘴上很神勇而已
=
為什麼我說 我想開扁昨晚那個市區騎破百km的死外勞
因為 這死外勞一定會害到其它無辜之人
先打殘他。無形中是救到其它人
只是法律沒給我這權限!
=
Arecibo181205大大 請問你 這輩子 二輪 四輪 總里程數 累計超過十萬公里了嗎?
二十萬?
四十萬?
五十萬?
八十萬公里?
再能附上什麼渺小的證明嗎?
多謝
有時候對於同一件事
看法差那麼多
就這事上來說
1.要嘛你上路的經驗不高。(因為不高 自然不知處處都有危險。)
2.要嘛你有絕世絕頂的技術 不管遇到什麼狀態 根本都沒任何危險?
(這就必須有很強大的經驗來 支撐)
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