是這邊多少人的期望,讓他們圓夢吧~
喊多少年了,Gogoro就是還沒倒,
政府趕快收手吧~成全這些人吧...
笑死...喊多少年了都還在,還在等啊~
是說這篇貼文的近期是多久之前啊,
文章內容怎麼看到2020年啊~
這還真近期啊~
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GGR銷售的高峰是2019的14.5萬輛，2020 年銷量暴跌6萬多到78429，年底Gogoro 產品長說年輕人不買車，2021年靠VIVA MIX止住衰退年銷73933
當時人家是講:未來的年輕人將不再買車,因為租賃越來越方便. 就更不用說當時銷量大幅度的下滑另有主因:白癡母豬政府亂搞!
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shih2288 wrote:
我有打算買電車 所(恕刪)
現在有里程計費跟電量計費兩種方式
超出里程的是里程計費
預選里程315 月租529 超出里程費用是2.6
預選里程630 月租849 超出里程費用是1.6
電量計費就顧名思義了 電量計費
自由省 月租319 贈送電池使用費折抵金200 每Ah 2.3新台幣
高用量自由省:1269 贈送電池使用費折抵金3000 每Ah 2.3新台幣
以上都有里程,電量遞延 也就是說這個月沒用完的 遞延到下個月用
當月里程/電量先用.
因為是這樣 你評估很重要
抓太多呢? 你就會多繳納月租費
抓太少呢? 你就要多繳納使用費
當然不得不說現在的Gogoro network的資費方案很尷尬
有不少不上不下的里程使用者會很難受
畢竟里程計費不科學啊 遲早要全部退場變成電量計費.
就這樣子
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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