Kang-Wei Tzou wrote:比yamaha好多了,既耗油,還不會跑。反觀我另一台pgo,跑的快,還省油。 YAMAHA 新車多採用 Bluecore 引擎,油耗表現甚佳,你是哪款車啊?PGO省油,又是哪款車?
Kang-Wei Tzou wrote:比yamaha好多了...(恕刪) 聽你在扯 多久以前的車?Yamaha新引擎蠻省油的 油門輕快又好騎155等級大概是這個級距最省的不久前我家人nmax加滿油騎北橫 繞宜蘭回台北 都228公里了 油還有3格誒油箱小又如何 人家實際在騎就是省油 不是那種測試值吹很大的省油
那時候註冊有很重要嗎?k1銷量還沒有好到需要特別註冊來黑它,以前買胖迪的時候,一堆買家po文分享騎乘後感覺有多省油,k1有任何文章分享他很省油嗎?要不是覺得油耗差太多也不會特別po文提醒大家注意,我也很希望他很省油是我自己誤會了,也希望有其他使用者能分享騎乘後省油的經驗.另外對於液晶螢幕亮度不能調整我也覺得不太理想,晚上超級亮非常刺眼,這也是我沒注意到的,以上
"算起來平均大約只有每公升40公里"並不離譜,每公升60公里不是標榜是特定條件測試結果,只能說新迪爵在省油這方面比較適合你平常多數的騎乘狀況,引擎傳動系統設計不同影響實際油耗,例如K1 125輪胎較新迪爵大(寬)比較穩,但是比較不靈活比較耗油尤其胎壓太低的話。像我是買K1 150大多是雙載快100公斤,右手又用力催想要起步快,耗油不是很理想,這2V舊引擎真的不省油。