Kang-Wei Tzou wrote:
比yamaha好多了,既耗油,還不會跑。
反觀我另一台pgo,跑的快,還省油。


YAMAHA 新車多採用 Bluecore 引擎,油耗表現甚佳,你是哪款車啊?

PGO省油,又是哪款車?
grason00
威力125動力也沒多大,剛剛查約6.5kw(8.8ps),跟化油2期的110cc差不多,不過是蠻省油的(跟化油2期110cc比的話)
Kang-Wei Tzou
2018 yamaha bw's r ,2013 pgo tigra,都是125,已補圖
Kang-Wei Tzou wrote:
比yamaha好多了...(恕刪)

聽你在扯 多久以前的車?
Yamaha新引擎蠻省油的 油門輕快又好騎
155等級大概是這個級距最省的
不久前我家人nmax加滿油騎北橫 繞宜蘭回台北 都228公里了 油還有3格誒
油箱小又如何 人家實際在騎就是省油 不是那種測試值吹很大的省油

Kang-Wei Tzou
2018 yamaha bw's r ,2013 pgo tigra,都是125,已補圖
我也想知道

你如果是說早期5ML引擎(勁戰、GTR)確實不省油

現在不管水冷氣冷都是使用Bluecore引擎

油耗早就大幅提升,也許動力不強,但作為白牌代步用車已經綽綽有餘了
Kang-Wei Tzou
2018 yamaha bw's r ,2013 pgo tigra,都是125,已補圖
那時候註冊有很重要嗎?k1銷量還沒有好到需要特別註冊來黑它,以前買胖迪的時候,一堆買家po文分享騎乘後感覺有多省油,k1有任何文章分享他很省油嗎?要不是覺得油耗差太多也不會特別po文提醒大家注意,我也很希望他很省油是我自己誤會了,也希望有其他使用者能分享騎乘後省油的經驗.另外對於液晶螢幕亮度不能調整我也覺得不太理想,晚上超級亮非常刺眼,這也是我沒注意到的,以上
jjames725twtw
液晶儀表亮度一般也不能調,頂多有些車搭載光感應器才能在廠商設定範圍內自動控制亮度,不過你可以找維修儀表的把偏光膜重貼成高反差晚上就不會那麼刺眼了[加持]
chanp
CkLin1688 請參考下面15/16樓,我2樓提到的東西還是補一下吧[挖鼻孔]
AI表示:看到這幾個關鍵詞『迪爵』、『省油』、『K1』、『公里』直接判定是SYM網軍文...結案
-自在-
抹黑K1的文 都沒事 檢討迪爵賣輸K1,不久就被刪文 01偏頗的有夠明顯 繼續這樣亂來~ 很快就⋯呵呵 ,大家都在看啊😌
我看到文章就在想,如果我留言跟網軍掰的幻想文認真討論,會不會顯得我比網軍還蠢??
想了一下還是不要當蠢蛋好了...
我那被大家嘲笑很吃油的k1-150
都可以跑到38.x
你125的只有40?
不是假的就是你計算方式有問題
jjames725twtw
不會是假的,光長短程都會有差異了,K1 150都有人跑到只有30出頭了
註冊日期:2026-05-03 18:18
登入日期:2026-05-03 18:18
jjames725twtw wrote:
可能是冷門的威力125,有電推


"算起來平均大約只有每公升40公里"並不離譜,每公升60公里不是標榜是特定條件測試結果,只能說新迪爵在省油這方面比較適合你平常多數的騎乘狀況,引擎傳動系統設計不同影響實際油耗,例如K1 125輪胎較新迪爵大(寬)比較穩,但是比較不靈活比較耗油尤其胎壓太低的話。像我是買K1 150大多是雙載快100公斤,右手又用力催想要起步快,耗油不是很理想,這2V舊引擎真的不省油。
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