看看幾年車吧,如果超過五六年,我是不會花萬把塊去修,換台新的塑膠車比較方便點。
如果只是騎代步,不需要頂天規格、潮流好改、把妹帥氣,隨便買台口碑不錯,評價不錯較低價的車款就好了。


y968811y wrote:
勁豪 吃機油 汽門重作3000 換氣缸活塞5000 清洗節流閥噴油嘴換火星塞共1000 全部9000這樣貴嗎?
感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
樓主已經修了嗎?
若已經修了,就...算了。


BLUECORE因為採用低張力活塞環,稍微會吃機油是正常的。而照樓主推文,似乎是3000km吃300cc?那是非常正常的消耗量,機油量不夠就補充即可。
一樣是BLUECORE的XMAX,我都暱稱是黃牌勁豪,家人有一台,定期檢查機油量就好。
而且,機油也不能太黏,油越黏、活塞環就越刮不乾淨,最後機油送進燃燒室燒掉的更多。樓主用的國光牌千里馬,黏度是10W40,應該是符合原廠規範,放心用吧。
maus wrote:
看看幾年車吧,如果超過五六年,我是不會花萬把塊去修,換台新的塑膠車比較方便點。
如果只是騎代步,不需要頂天規格、潮流好改、把妹帥氣,隨便買台口碑不錯,評價不錯較低價的車款就好了。


問題是買新車不只10000元
修引擎10000元就可以

另外我有某牌kdu引擎的車,前任車主沒在顧車,搞到噴藍煙吃機油
我收購後把引擎汽缸活塞換掉重做
修好已騎快3年跑15000km還沒吃機油,所以不是一定要買新車
這台是已經超過20年以上車齡的車,修好讓長輩當買菜拿處方簽用機車
但我花的錢可能只要新車1/5的錢(買車+整理車共約12000)
不過畢竟是業餘整理車搞興趣的,我非開店店家
只能星期日在弄,搞了好幾個月
修好才能去監理單位驗車過戶,前車主也同意
Leonyang1603 wrote:
換機油跟吃機油什麼關係?
每1000公里會就能改善承吃機油的情形了?


理論上來說,每一千換跟三千換的車況,
每一千車況會比三千的好。

就好比二個人都愛吃雞排,
然後有二家雞排店,這二位各固定吃不同家,
一家是天天換油,
一家是三天換油,
那你覺得這二個人得癌的機率誰比較大?
至少天天換油的健康度會好一點。

一千公里換下來的油就已經夠髒了,
然後還要撐下去讓這些夠髒的油來潤滑,
也許油的效果是三千還可以有潤滑效用,
但,用太髒的油再去保護這些機件,
那只是種傷害而已,
就跟雞排店的情況一樣,
天天換跟三天一換,你會選那家

每家車廠都有自已的理論,
但,早換跟晚換這二個選項,
早換機油帶來的機件損耗一定是比晚換傷害來的小,
至少乾淨點的油能減少磨損。
不敗神話zero wrote:
理論上來說,每一千換...(恕刪)


那這麼說500公里換不是更好?

3-40年前已經是1000公里換油了,如今還在1000公里換,原來引擎、材料、潤滑油這幾十年來都沒有進步



再放眼全世界,看看各國的車主手冊,會發現不是每家車廠都有自已的理論,而這個國外還不是你所想像那種環境超好的歐美日本,而是條件比台灣更差的東南亞國家,甚至是南美洲國家

而是只有台灣會要求你1000公里換機油... 看看AK550的國內手冊跟外銷手冊就知道了

水冷大型重機的換油里程可以到12000,白牌速克達絕對不會只有1000這麼搞笑



其實稍微想一響,就知道1000公里更換機油多不合理了
un3354
實驗室理論值,與現實的油氣會稀釋機油,相差很大!以我自己diy汽機車,0.8L 1千公里其實都巳經太晚換,機油都已經接近水狀,和新機油的油狀差很多!mobil 1, shell, Fuchs 使用心得
不敗神話zero
照你的說法,那以後雞排店也能每星期再來換一次油就好了,反正油還能炸,黑沒差,又吃不死人。
Leonyang1603 wrote:
實驗室理論值,與現實的油氣會稀釋機油,相差很大!以我自己diy汽機車,0.8L 1千公里其實都巳經太晚換,機油都已經接近水狀,和新機油的油狀差很多!mobil 1, shell, Fuchs 使用心得...(恕刪)





其實3000公里已經是提早更換了

光說品牌我也不知道你用什麼油,那幾個品牌都有礦物油跟全合成油,這差很多耶...

我自己是用一瓶不用200的Shell頂級機油-Helix Ultra

目前4萬多公里,每3000公里更換,且油尺都在標準位,引擎安靜震動低,加速順暢紮實有力

我想這比什麼機油"看起來"很黑、很稀、有汽油味來的更加有參考價值吧?
熊熊貓
chatgpt[偷笑][偷笑][偷笑]
bluecore吃機油不是正常的嗎?
氣冷引擎不比水冷引擎,溫度易過熱,因此,機油容易變質、劣化,進而吃機油。

機車一旦開始吃機油,
一千公里更換機油,
已經是很緊繃了,
這也是機車原廠,
會如此建議的因素之一。

吃機油時,在不修理的狀況下,不是自行添加,就是提早更換。

大部分的車主,尤其是女車主,是沒在量機油,只知道一千公里換機油,更何況添加機油。

因此,如果在吃機油的狀況,延長更換機油里程,會造成機油油量更加缺少,引擎損壞更嚴重。

每台機車車況不同,氣冷引擎一千公里換機油,實在是不得不的選擇啊!
相見何必曾相識 wrote:
氣冷引擎不比水冷引擎...(恕刪)


以前的引擎規定一千公里換機油的原因沒那麼複雜 就是
1 曲軸箱連大氣會吸入粉塵砂土跟水氣 現在的法規已經不可能
2 早期機油技術差品質爛 不到一千公里就會產生大量油泥 這在SH等級以上也不可能
所以現在你用大牌子SJ半合成以上機油 在3000公里內機油失效的可能性幾乎沒有 請閉著眼睛用
會有問題就是現在的汽缸設計的壽命真的很短 三萬以上就請你每一千公里看看機油有沒有消耗 吃了的話就補一下
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