光陽最新的K1評價如何?

瑩火喵 wrote:
今年公司業績爆發式成...(恕刪)
用125的預算能買到150很好啊,評價就是交車後的事了
老爹其10年以上就買個品質比較好的牌子
雅哈哈的JOG銷量很好
怎樣都比光陽的車好
這種價格,能買到後輪碟煞,就值得了。

更何況,馬力、扭力、加速性、制動性,都比胖迪優。

且原廠輪胎的胎面規格,也比胖迪寬,前輪碟盤也胖迪大,後輪還是雙避震器。

知情的你,你還會不選K1嗎?
ovonel
看車評說新K1牽到車,要改的第一件事就是輪胎,說原廠配的輪胎不好。
相見何必曾相識
那胎面更小、接觸地面更少的3.50-10的輪胎,也是必須更換成100/90-10輪胎囉!
從價格跟端出來的牛肉,我也覺得150是很棒的選擇,但也不要說光陽啦,每個廠牌出廠都有他自己的毛病,這台車還在蜜月期,說評價還太早,因為有啥問題還不知道,但相較其他車廠同等級的車子來說,只能說CP值還不錯~~
要重返榮耀

堆配備 低價促銷 只能算是起手式

得經得起至少一年內無毛病 拿到妥善率評價 尤其是馬牌系統

才算真的重返榮耀了


尚需時間檢驗
想開一點兒
之前GP跟V2的經驗,馬牌系統3~5年才會發爐
Jbus28kp
每次都是促銷,銷量才有機會上排行榜
今晚才去了解K1
訂車要排到過完年才有車,

前年買一台大地名流150,
騎起來普普通通,
不過置物箱夠大很不錯,

這次想換K1看看 ,
只要有前後碟煞,後雙避震器,
置物箱同樣夠大,
很符合我的需求了,

耗不耗油,我個人覺得還好,
2024年3月買的光陽K1 125cc,前碟煞,後鼓煞。原廠後輪我覺得偶而易打滑,目前騎了9200公里左右,平均油耗36.94。後輪8656公里換掉,當時已經看到裡面的鋼絲。7000公里換了碼表線。
如果沒有特別的喜好:牌子 外型 操控 要熱血 BALABALABALA! 就是要一台交通工具! 新 K1 絕對可以買!超值!
我都想 把G3 換 這台了!!代步 通勤 出遊~很夠用了!
車行老闆說新K1的電腦比上一代好~不過~ 廣告打的六萬五百是未稅~所以要再加三千五 稅金!
pcian wrote:
尤其是馬牌系統 尚需時間檢驗
想開一點兒 wrote:
之前GP跟V2的經驗,馬牌系統3~5年才會發爐
bbate0605 wrote:
車行老闆說新K1的電腦比上一代好~不過~
馬牌系統3~5年就要換車?

光陽認證最好的噴射系統~
頂規的 RTS165 用 京濱噴射

噴射系統 升級 成 京濱
(連結)光陽G7正式上市 好料大滿配
2/27交車K1 150
簡單講一下
1.因為是新車只有慢慢騎,感覺跟比較有力的125差不多,單人爬陡坡很順不用特別加油
2.龍頭很輕很好鑽車,起步很順,騎乘時引擎抖動無感
3.避震不錯,台北市的爛路沒什麼感覺,不會有太大的跳動
4.煞車前後碟可能還沒磨合,感覺堪用,磨合後應該會改善,不然就是原廠來令片太爛
5.大燈改飛利浦的LED非常亮,色溫不會冷白也很漂亮
6.車廂很大,但3/4只能靠前方放一頂,坐墊前緣到前置物箱的距離夠大可以掛全罩或3/4不會卡住,掛上去還有一點空間
7.方向燈是滑動式的非常難撥,準備換扳動式的
8.照後鏡很小,強烈建議換掉,10mm正正牙的都可以裝,RTS或RCS的都能裝
9.尾燈可以換歐司朗或飛利浦的LED,傳統燈泡故障率高,亮度不夠或壞了都不知道
10.照後鏡手機架要加裝照後鏡增高螺絲,細管的座會滑動,不用浪費錢去試,我試過了
11.空車含牌險(2000)辦到好68800,退稅和獎勵還有4000+2000+300
68800-2000(牌險)-6300(退稅和獎勵)=60500
沒有3500稅金,消保法有規定...
oyc4388
125和150是一樣的,全罩我測試MT雷神4和Nolan N60-6都放不下,不管朝前還是朝後都差很多,但掛在車廂前緣掛勾或是前置物箱防跳脫掛勾都不會被椅墊卡住,其他小帽體全罩就不知道了
oyc4388
全罩帽體下緣是弧形的應該都不行,下緣是平的有機會放進去,放到桌上只有帽子前後能碰到桌面就是弧形的
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