小弟前天和朋友聊到
他們的機車好像都沒有在做大保養
啊我是聽從原廠指示 每一萬公里都要大保養
大家都會乖乖去大保養嗎
還是只是定期換機油?
一萬就要大保老闆賺爽爽

兩萬 換傳動皮帶、珠子、清洗節流閥就可,水冷順便換水 就這樣
洋菜凍
這樣老闆賺太多了啦,建議一萬公里換一次機油才對[XD]
通常只有換機油,齒輪油、空濾。
空濾如果很乾淨,用風槍吹吹也不一定要換。
煞車油、不足增添,
來令片檢查,太薄更換。(通常1萬應還OK)
輪胎檢查,深度不足建議更換。
油路沒有不順,供油系統含噴油嘴無需刻意清潔。
2萬以上再來考慮。
如果感覺有摧油門但輸出沒力的情況,
可能傳動皮帶有鬆弛,
此時就需考慮拆傳動確認皮帶是否有劣化,
順便再確認普利珠、普利盤是否良好。
燈系簡單就可自己換,比較省錢。
sykyou
空濾要清潔要拆下用敲的,不能用高壓氣槍吹(濾紙會擴孔降低過濾效果)
新車&怕顧路麻煩,就給專業店家賺錢也是不錯,如果店家只靠賣車賺手續費,也是難以為繼。

我之前舊的FIGHTER150都只換機油,皮帶騎斷2次。現在新車決定乖乖回廠,畢竟貸款剛開始繳(哭
一萬公里應該還不需要,兩萬公里以上再去做就好。
很多人騎的車,騎到報廢都只換機油、齒輪油以及壞掉的東西而已,濾網、碟煞油、皮帶、普力珠等等的只要沒壞連檢查都沒有。
一定要
不然車行會倒
1萬5- 2萬在大保養就好
或是 會熄火或騎起來不順在一次花

平常
空濾8000-1萬.
火星塞1萬5 -2萬.
汽油精公司3-5千KM

皮帶2萬檢查

電池1年半-2年檢查

這樣幾乎沒什麼會壞
一萬公里大保養其實沒必要,等2萬在大保養就好
沒在大保養的
GSR騎到三萬多頭好壯壯
看車款
suauki四期跟七期不用,每五千加一瓶汽油精就好;五期address要
yamaha 5/6期要;七期勁豪要
sym,kymco噴射的都要

主要看否稀薄燃燒來決定是否要常規大保養。
稀薄燃燒車款,燃燒室溫度偏高,會把燃燒殘餘物陶瓷化附著在排氣門
,這些陶瓷化微粒會刮傷排氣門及排氣門座,量大了之後造成漏缸壓。

洗燃燒室就是把這些微粒跟積碳溶解排出

不做大保養的後果
快一點兩萬公里,慢一點六萬公里燒氣門
汽缸頭翻修,連工帶料八千到一萬五
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