文/ Kevsod、圖/ Kevsod
由於由你玩四年的大學生涯接近尾聲。
之前的畢業旅行又早早因眾多原故告吹。
所以二姐在這個離別將進的日子策劃了一次班遊,地點是宜蘭的太平山。
逮到機會的我當然是要騎著小紅去囉。
這次出遊的人數意外的多,一共來了19個人。
總共出了兩台汽車還有八台摩托車,機車組由我負責帶頭。
第一天約好早上八點集合,結果七點半的時候有人打電話來說他找不到車鑰匙。
衝回宿舍去看狀況的我卻發現沒半個人,搞到最後害我變成遲到的人。
八點半學校出發,花了約一小時到達蘇花與中橫公路的分界路口。
在此地的7-11做最後補給後就上蘇花了。
雖然說之前已經有騎著BWS’X做長途旅行的經驗。
不過那趟旅程大多時間都是直線路段,長時間的山路旅行這倒是第一次。
不過蘇花這條公路對我來說蠻熟悉的,畢竟每個學期的開始與結束我都要各跑一次。加上蘇花也是一條騎車比開車快的山路,這段山路我只能用愉悅盡興來形容。
其實之前有其他機會跑一小段山路的時候就感覺到小紅在避震懸吊上設計的體質優良。今天則是盡我可能的發揮它的能耐。剛開始進山的時候路線還跑的很保守,結果輕鬆滑過幾個彎角發現空間還很多。所以接下來就變得稍稍大膽了點。
就這樣一路殺到南澳的7-11才停下來做第一次休息。
等了大約十多分鐘讓後面的陸續到達。
南澳之後的路線就慢慢騎,因為要找拍照景點俯瞰整個南方澳。
結果還走錯路闖入地磅站被條子趕了出來。
中午到達南方澳,有錢組的都跑去吃海鮮大餐了,窮人組只能去吃海鮮小吃。
畢竟要留點實力給晚上的羅東夜市,倒是小吃店老闆人蠻阿莎莉。
午飯後集合,原本說要停車在港邊走路去南方澳大橋拍照。
結果小夏那傻蛋就帶著大家直衝橋上,大家只好在性命受危的狀況下趕快拍照。
同樣的事情到南澳又一回,說啥南澳隧道不能走機車就往旁邊的路衝。
一走上去發現軍事重地請勿進入,掰掰。
下午的行程是傳藝中心,我則是陪史哥先去拿破關必須道具再回來。
上次來傳藝已經是大一的事情了,就連景物都不一定依舊,更不用提人事了。
因為晚到的關係我跟大部分的人都走散。
所以逛完商店街後就跑去看原住民音樂教室還有風箏特展。
我得說,自己拍照還是最可靠的,要不下次帶個腳架吧。
交給旁人來拍合照,拍壞的風險實在是太高了。
話說這跟棒棒糖讓阿茄啃了三小時,最後是開大決把他咬碎才吃掉。
先到民宿放行李,民宿還算可以,感覺是主人買了新家後將舊屋整理好拿來出租。
晚上在羅東夜市吃吃喝喝。
羊肉湯大排長龍,不過我們時間估算的剛好。
買了蔥餅邊吃邊排,等到吃完剛好換喝羊肉湯。
有名的米糕太濕了,而且鬆鬆散散的不是很有嚼勁。
這次沒吃包心粉圓,改吃對面的綿綿冰。
不過感冒中標的智淵還是很孤獨的一個人去買外帶就是了。
回到民宿後的團體活動當然是打牌喝酒。
原本以為會很好睡的,結果隔壁棟的來了一群白目。
半夜兩點還在唱卡拉OK,音色當然是荒腔走板。
請他們小聲點勸也勸不聽,打電話報警還跟條子嗆聲。
最後還玩起了用屁眼夾螢光棒cosplay螢火蟲的蠢遊戲。
為什麼活到25歲以上的人還可以這麼無腦呢?
迷迷糊糊到了三點才睡去,第二天一早八點多就被大家的活動聲叫醒。
看起來除了守夜人員之外大家都還睡得不錯。
早餐是民宿阿姨煮的稀飯全餐。
座位有限,所以賤民等級的機車組幾乎都是東西拿了就去電視間吃了。
剛好好萊塢電影台在播艾德華諾頓的成名片:驚悚。
只能說這傢伙年輕時還真是秀色可餐阿!
出發後朝太平山直奔而去。
在入山前的珍味卜肉店買了今天的午餐─卜肉,還有作為飲料的青草茶。
這時候就要小心眼的抱怨一下。19人份卜肉總共六大盒,有沒有這六大盒汽車空間太小塞不下,要放機車腳踏處才塞得下的八卦?
從台七線入山,過了土場、入山收費口,一路到遊客中心才停下來吃午餐。
卜肉是種神奇的食物,其實感覺上跟甜不辣有點類似。
搭配上三星蔥油餅、還有剛買的青草茶喫了頓粗飽。
可惜的是因為趕路沒有剛起鍋就吃,應該會更香酥脆。
上太平山,一路上油門幾乎是全開。
除了一方面私心的想殺殺彎,另一方面是我一直停下來拍照。
除了風景之外還有拍大家騎車的畫面,搞的我一下忽焉在前忽焉在後。
小紅的表現極佳,加速、入彎煞車、傾倒、出彎加速,一氣呵成順暢無遲。
最重要的是避震的表現讓我這個俗辣很放心的給他壓下去,爽。
先到中華電信太平山會館放行李,感覺上似乎是近期才翻修過。
設備與裝潢都不錯,不僅乾淨還蠻漂亮的,讓人感到驚喜。
美中不足的是男生床位比較擠,兩個男的擠一張雙人床墊,女生就是一人一床單人墊。
後來趕到蹦蹦車站的時候,兩點半的車子只剩下七個人。
剛好讓大部分的賤民們擠上去。
結果還遇上了泰勞團,吵得要死味道又重。
到最後我只好直接對他們嗆聲說:「臭零呆哩喜咧該撒笅!」
嘿對林北種族歧視,但不限東南亞,最好的例子就是我討厭美國人。
其實我一直在納悶,瀑布林道來回三小時。
蹦蹦車來回車票一起買,時間只給兩小時,那瀑布林道到底是給誰走呢?
最後我們選擇一路直線的懷舊步道,我還以為大學生的體力是全台灣的族群裡面最差的,沒想到走到最後只剩下我們走在前頭。
這段路其實就是把廢棄的蹦蹦車軌道路線稍做整理後讓人行走。
一路上有不少鐵軌崩塌的遺蹟,蠻適合殺底片的。
回來後在車站附近的小爬山步道閒晃,等第二批的人一起回來吃晚餐。
回到會館大家一邊打牌一邊輪著洗澡。
我還用MOD看了一段懷舊的鬼神童子。
時逢月圓時期,山頂光害又少,只是半夜冷颼颼,我只拍了幾張就躲回會館去了。
因為隔天還要早起看日出,阿宅軍團不到十點半就全數躺平。
聽說其他人唱歌唱得蠻晚的就是了。
一早三點半被鬧鐘叫醒,結果我去樓上叫其他人的時候沒有半個人知道我進房間,水鬼摸整營大概就是這種狀況。可惜我忘了拿手機攝影下來。
由於大部分的人起得較晚,出發的時候已經稍稍可以看到山邊隱露的微光。
一路朝著翠峰湖前進,其實這一路上帶隊我都有點困窘。
照理來說領頭的要顧慮整體速度。
可是如果我速度不快,就變成整個車隊龜爬。
雖然說一開始有說好大家照著自己的節奏跑,反正定點集合會等大家。
可是感覺上還是有些人會殺紅眼,最後折衷就變成一陣快一陣慢的情況。
趕路的速度到最後還是有點來不及,加上GPS指路錯誤。
道達日出觀景台的時候太陽已經衝出地平線了,只是還好沒有爬太高。
這次我有拍到日出喔!相機也沒弄丟!
早起的另一個目標,翠峰湖。
光是早上就有蠻多生物在這裡跑來跑去的。
要是下午或晚上來看應該可以遇到更多。
還湖步道走完要兩小時,時間關係我們只往前走到某觀景台回頭。
回到會館當然是回籠覺時間,據說大家都睡的一蹋糊塗。
醒來之後剛好吃史哥煮的紅豆薏仁當早餐。
雖然說他有時講話很機,不過廚藝這點四年來真是受惠不少。
下山、小火鍋午餐。
付完午餐後幾乎大家都空了,還好我有先見之明上山前就領過錢。
最後一個景點是參觀玉兔鉛筆工廠。
這家工廠據說創廠60年,但是觀光導覽的相關設施是去年才完成。
但不管是活動還是動線都設計的不錯。
參觀的過程中,二姐不停的靠有獎徵答賺鉛筆,大概拿了快要半打吧。
鉛筆桿的形狀種類除了三角方型六角圓形之外還有橢圓。
其實我不是很確定我到底是怎麼想到的,似乎是印象中有用過吧。
活動中最好玩的大概要算疊鉛筆木板,其他組都規規矩矩的蓋六角福建土樓。
結果我們這組蓋了座巴比倫塔出來。
然後在搬移木塔的活動中我們還撞毀了別組土樓,科科。
回程的陸上,遇上了蘇花的路面整備工程。
其實應該早個十分鐘過來,這樣我們就可以靠著整點放行的措施鑽過回堵將進500公尺的車陣。
有關於心情100海放BWS’X這回事,既然是我的網誌就得鄭重陳清了。
實際上來講大概是布萊跟在我跟阿茄的屁股後面耳濡目染了兩天,眼睛紅掉了。
所以在車陣的時候很大膽的從砂石車的外側(靠副駕駛座的那側)直接鑽了出去,脫離車隊。
Well…夾封中求生存這種事情對我來說太刺激了,加上後面的大家看起來都一臉囧樣。所以其實我超過大車後就一直是慢慢的向前滑行,等大家都超過去再說。
反正衝出去的人總會有辦法照顧好自己,結果他在南澳停了下來換機油。交錯過去之後直到出蘇花休息時才又等到。
絕對沒有被海放這種事情啦!!!
晚餐在麥當勞,誰騎車誰坐車很明顯就看得出來。
一部分的人攤成一團,另一半的還很高興的在講蘇花上交錯而過的法拉利軍團。
不過至少這趟大家都平安是最重要的。
話又說回來,小紅這趟再度表現了優異的操駕性能。
距離跟他分開的時間又越來越近,到底要不要把它買回家又讓我困窘不已啊!