[塗鴨版] 2011 午嶺行不行 ^^"

大3P行程太複雜不好安排,看別人騎武嶺實在心癢鞅的,
尤其是合歡群峰美景及日出,去一次就終身難忘
預計日期:由於老灰仔返台行程喬不定,應該是八月中下旬吧,
天氣比較不那麼熱,上山也不會太冷(剛剛好)

預計行程如下:
[挑戰組]
Day 1: 台北(bus)→日月潭→環日月潭→埔里
Day 2: 埔里地理中心碑(里程0K/海拔450M)→清境(29K/1600M)→武嶺(55K/3275M)
Day 3: 清靜(小巴)→午嶺(觀日出)-合歡群峰-清靜(福斯小巴)→台北

[休閒組]
Day 1: 台北(bus)→日月潭→環日月潭→埔里
Day 2: 埔里地理中心碑(里程0K/海拔450M)→清境(29K/1600M)
Day 3: 清境(29K/1600M)→武嶺(55K/3275M)-清靜(福斯小巴)→台北

路程說明:
清淨-武嶺 (23公里)
清境到翠峰停車場
距離:9.7KM
高度落差:592m(翠峰高2,292M)
坡度:0.064(m/Km)
建議不要在清境休息太久,一上路就會遇到長長的爬升坡之後平緩好騎,翠峰派出所前車隊第一補給點,記得補給喔

翠峰-鳩峰(6Km)
這段長度約有6Km,爬升高度約476m,平均坡度7~8%,
這段就與楓林橋上風櫃嘴完全類似了,
一般車友約1.5小時可完成(已經很累了)

鳶峰到昆陽停車場
距離:5.1KM
高度落差:328m(昆陽高3084m)
坡度:0.064(m/Km)
鳶峰到昆陽路段是整段路程中我覺得最辛苦的,是對體力的嚴苛考驗。
雖然經過休息,不過還是可以感覺到身體內的乳酸已經開始累積。加上強烈的陽光(本段都針葉林,所以樹蔭bye bye了),連續的坡度,還有空氣含氧量也比平地少很多,開始覺得很辛苦。

昆陽到武嶺
距離:2.2KM
高度落差:173m(武嶺高3257m)
坡度:0.078(m/Km)
鳶峰到昆陽是對體力的考驗,昆陽到武嶺挑戰的是意志力。
比起前面的路段,這邊坡度還ok。真的就短短2公里多,武嶺的平台也看的見,就是覺得車子沒有前進,感覺好像撞牆了。
氧氣量大減 ,造成肌肉無力,怎麼踩就是不快,相信我這一段你牽車會比騎車快
2.2公里可以讓你騎一小時

[塗鴨版] 2011 午嶺行不行 ^^"

現在預計開放8車+8人(福斯小巴+拖車)
若人太多再考慮改租中型Bus

======== 有意報名參加(人+車),名額8位 ========
01~05) 老方,阿堅,智慧,文俊,
06~08) ,,

《注意事項》
1. 考慮路段的照明度,還有小心夜間突然衝出的野狗,請準備夜間的照明設備。
2. 請務必要有※安全帽、車燈、警示燈、身分證件、健保卡等...。
3. 建議攜帶:備胎、打氣筒、其他急修工具、雨衣。
4. 本活動為自願參加活動團體,保險相關事項請自理。
5. 高血壓、心臟、心血管、糖尿、癲癇、氣喘等患者,請考量活動強度。
6. 戶外活動時請小心行走,以防滑倒。
7. 服裝穿著輕便為主(穿著短褲、涼鞋較佳,勿穿牛仔褲、高根鞋)。
8. 本約騎為非營利活動,所有車友均為自發性參加,參加者如發生不可預期之意外,不得以法律起訴追究活動招集人及其他車友承擔事故責任,並放棄求償權,快快樂樂出門,歡歡喜喜回家。
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