終於...能拍出有質感的廣告了

WY4143 wrote:
超越????也只是馬力比別人大而已,說超車還比較實在,質感內裝跟引擎設計變速箱設計有超越?
水野只是來修改調教而不是重新研發引擎....
...(恕刪)

低階進口車的內裝看起來真的比納車廉價,引擎.變速箱也沒好到那裡去...

Han-Tung Li wrote:
你自己都說了,真正擁有這些車的人會因為一台U6超過去而露出驚訝表情嗎?
大概是驚訝山路這麼危險,你也這樣一次超三台車吧?
實在不能明白安排三個表情驚訝車主用是是啥。

IMPREZA重改也可以巴掉911,但911車主會在意嗎?可能只當成在旁邊嗡嗡叫的蒼蠅吧?...(恕刪)

你自己都說了,IMPREZA重改也可以巴掉911,但911車主會在意嗎?

影片中那部 U6 GT220 有像是要表現出很快速超車的能力嗎?

鏡頭帶的是小女孩手拿智慧手機對其他3部車拍照,
而那3位車主之所以露出驚訝表情,是隱喻一堆國際級大車廠對於納智捷這家新生小車廠,能研發出AR透視底盤電子裝置也是感到驚豔...

有看沒有懂???


天企晴 wrote:
低階進口車的內裝看...(恕刪)


我了解您對納牌的支持。

但是,如果您是真心愛她,就請放她自由吧!

建議您可以參考一下現代 hyundai-elantra,外型搶眼,馬力強大,安全配備齊全,更適合您的風格及需求!
一部勸人並排連超三車的廣告,U6優勢也就是馬力跟加速比入門馬力的進口車快些而已,
所謂質感不是用1A2B來對比就叫做質感,而是把車子本身的多個特色強調的更明顯但溫馨.
這部影片的概念跟十多年前Mondeo拿Benz車門來比的廣告有東施效顰的效果.真有質感!
過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!

天企晴 wrote:
(恕刪)
鏡頭帶的是小女孩手拿智慧手機對其他3部車拍照,
而那3位車主之所以露出驚訝表情,是隱喻一堆國際級大車廠對於納智捷這家新生小車廠,能研發出AR透視底盤電子裝置也是感到驚豔...(恕刪)


那三位車主怎麼會知道那台超他們車的車有啥AR透視底盤電子裝置還感到驚豔
完全不懂廣告想表達什麼
尤其是一開頭那幾隻鳥還有超車橋段
不如花大錢找ken block來甩
不只精彩還能吸引眾人目光
廣告, 小弟深深的覺的, 那段超車的幾個畫面可以省了~~
這只會被人拿來猜那幾台是什麼車而己~~
可以強調性能, 強調舒適, 強調家庭~
其他會讓人覺的有比較心態的畫面就可以拿掉了!!


aaaomc wrote:
U7滿載公司同事兼撩妹的那個廣告還比較有質感.(恕刪)


M7啦~~U7很久沒廣告了!!

天企晴 wrote:
低階進口車的內裝看...(恕刪)


你可以盡量護航沒關係,納廠真的不多一個豬隊友。
低價進口車如BMW的1系列用的是ZF8HP這顆變速箱,你可以查查它是不是比納廠用那顆愛信的六速自排便宜。
原來你看到一台車超車就可以知道那台車配有環景攝影,還真了不起啊~
連超三台車的用意在哪大家心照不宣,在上坡路段幹這種是不是想宣揚馬力,難道是想宣揚納志傑車主都有勇無謀?
讓我想起...
之前T牌改款時,國外明明就已經都是CVT,但國內都還是四速自排。
廠商說,根據實測,台灣不適合CVT,四速自排是最佳解。
結果,後來都引進CVT。
我幫你先註記起來,之後如果Luxgen有改款而改用缸內直噴,再請解釋一下您的高見。

jason4922 wrote:
說到缸內直噴,台灣油的品質用不了那好貨,汽缸積碳積到你的引擎
...(恕刪)
清音俗世留 紛爭幾時休 誰能破名利 太虛任遨遊
超車的片段真的是廣告的最大敗筆,影片24秒時有內側車道可以超車,但加速性不好超不過嗎?
直到30秒時,連雙向車道的分隔缐都沒有才要超車,這是危險且違規的,
因為道路縮減,速限下降,大家減速了,這時主角才有辦法超過其他車子,
但其他駕駛人驚訝的表情的告訴主角,你不要命了嗎?

反觀賓士的廣告,它們想表達的不是加速的超車,而是表達自我造車技術一代超越一代。
水準的差異,高下立判。


美中不足的是
被U6超車的那三台沒有完整秀出來

就像過去瞎子聽車的廣告一樣
其實目標就是那幾家車廠
不如大大方方的把目標秀給大家知道

納牌有野心肯下工夫精進造車技術
不需要遮遮掩掩的又不是在做壞事

當另外一家豪華車廠不思進取
用舊引擎偷配備降價賣新車的行為
納牌反而追求性能不惜遠渡重洋到日本
給了我們一台眼睛一亮的猛獸

台灣最不缺的就是酸言酸語
我們應該反過來給予正面鼓勵支持
這個社會才會更好
其他車廠也會因納牌端出了牛肉
而不得不降價或加配備因應
這對消費者來說才是好事
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