Cx5的空間窄?你是來打嘴炮的嗎?膝部空間是不大,但也沒很小,至於寛部空間它比RAV4還寬。
其它都不提,針對後座空間來說:

是的,非常窄… 

地球心aa wrote:
Cx5的空間窄?你...(恕刪)

jfkao wrote:
1.ACC是蠻重要...(恕刪)


問題應該是轉彎會看照後鏡...不是看中控營幕,很容易撞車,尤其台北上下班車潮。


Jason5636 wrote:
這樣說起來,如果一個...(恕刪)

勞斯萊斯銷量滿低的XD

話說這次CX5多國銷量都在前面的XD

這台算一竿進洞壓對寶。

地球心aa wrote:
Cx5的空間窄?你...(恕刪)


這點我要說,他是和前椅背近,但180還是不會頂到膝蓋....190的再去考慮後座寬度吧,除非打死都要翹二郎腿,那沒辦法XD

頭頂空間倒滿高的。

不過光乘座品質,寧靜和抖動,比kuga和crv好是真的,go車誌的投票。XD

CcCManCcC wrote:
問題應該是轉彎會看...(恕刪)

就是因為只看後照鏡會有死角盲點更會容易出車禍(特別是右後側的機車很多台超速愛鑽又不理讓汽車右轉)
所以才會有車側顯影或盲點偵測
只是盲點偵測只會叫沒圖沒真相
而且眼睛瞄中控螢幕比較近又快
jfkao wrote:
就是因為只看後照鏡...(恕刪)


盲點都響了,還要有什麼圖有什麼真象。XD
而且真正變換車道是要撇頭看一下旁邊,不是看中控螢幕。
我相信很多正常人開納智捷不會看螢幕變換車道的XD

有時不要挺的太硬,違背一般開車的常理。

停車時用環景還合理...開車時看環景開車?囧
那納智捷還不快把照後鏡拆了..省得被機車撞掉還要修XDD
CcCManCcC wrote:
盲點都響了,還要有什...(恕刪)


不太懂,眼睛瞄一下中控台,跟轉頭看一下側窗,應該是瞄一下比較不容易讓視線離開前方太久,怎麼會沒空看中控台而有控轉頭呢?

CcCManCcC wrote:
盲點都響了,還要有...(恕刪)

原來開車變換車道跟轉彎要靠聽力哦XDD
而且我是在講Full Side View無盲點車側影像
又不是在講Eagle View360度環景影像



張郎君 wrote:
不太懂,眼睛瞄一下...(恕刪)


大家都開了多年的車,沒盲點,沒螢幕的老車款都在開

1.知道眼睛瞄側邊變換車道很容易..很多是不願瞄才撞車
2.但反而去注意中間導航會去分心沒注意前車剎車之類的
3.眼睛瞄一下中控台,跟轉頭看一下側窗<---那為什麼不看一眼側窗就好了頭有撇一下可以看很多視線死角..還要加看一個中控台?




jfkao wrote:
原來開車變換車道跟轉彎要靠聽力哦XDD
而且我是在講Full Side View無盲點車側影像
又不是在講Eagle View360度環景影像...(恕刪)


沒盲點的車也在開,變換車道基本就是看照後鏡+側窗..這應該大家都會的東西..聽只是補助..你還是要看照後鏡+側窗
不管是什麼影像,看中間螢幕開車就是很不方便..
除非你影像投影在正駕窗前

你在台北民權東西路上下班塞車時去瞄看看中控台螢幕....
就連看著正前方隨時有機車插進來,或是前面急煞
視線根本沒空離開


偶而開一次下班時間的民權東西路..專心看前面也差點被插進來的機車害撞車..還兩次..哪有空看中控...


所以我覺得要人家看著螢幕開車...到底有沒有在開車...




ps.一個帳號歷史文章幾乎都都在納版..我能了解XD

shinihchaing wrote:
其它都不提,針對後...(恕刪)


有座過一代CX5,後座是夠用啊,但不是到寬裕就是了
後座乘客要移位子就有難度
但我覺得是OK的
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