艾薩克 wrote:
其實在本篇之前，我...(恕刪)
天啊~酸民一堆~那表示U6 GT220確實有脫胎換骨,酸民當然非酸一酸滅滅納車志氣不可...只是酸的內容大致千篇一律,旁觀者真的感覺莞爾...
話說酸可以,千萬不要用不實沒有經過查證的數據或是言論來酸,那可真的是有法律任的喔!我是真心的忠告,若把別人的忠告當成恐嚇,只能說"忠言逆耳"了~
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zzxxfuji198 wrote:
相較之下GT的內裝質感好太多了
紅色適當點綴就好，搞的到處都是，真的很難看
中船的類碳纖維飾板更是失敗，更大的加重了塑膠感
220的CP值比較好，但我覺得因為內裝而改買GT的應該也不再少數
中船部分很認同 , 單以照片中呈現的類碳纖維的質感像是貼膜的
不過以個人賞車經驗來看 , 內裝部分實車上看和照片中看往往有落差 , 實車質感會比照片再好一些
當初網頁上看Levorg內裝質感覺得很糟 , 坐進實車裡的內裝整體質感覺得還ok能接受
RAYS19吋鍛造 , 一咖應該要2萬多吧? , 18吋鍛造一咖就約2萬出頭 , 個人換的RAYS19吋輕量鑄造一咖都要1萬4千左右
只是輪圈7爪+簍空的設計在碟盤和卡鉗沒換的狀態覺得很空...
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