爬文後，白色太搶手了吧(青一色)，銀色也很少有人訂
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1.接待室太熱，大概為了省電，我判斷冷氣只開到29度，還用了風扇在吹，確定不是冷氣有問題，因為同台箱型水冷式冷氣吹的廁所就夠涼，看藏在木柵門後冷氣機的大小，這冷氣是可以吹得很冷很冷的。
2.新車1000公里就在推"引擎效能增強劑"，這在賺不該賺的錢，雖然只有300元，但是實在想不通，新車就加這東西幹嘛，建議新車保養不要再列出這項，給人觀感實在很不好。
3.技師對車子不夠瞭解，問技師(沒有考他的意思，只是想他應該夠專業，聽聽他的說法)，渦輪車是不是出發要熱車，停車要冷車，他回我，"不清楚"。如果是別廠家有NA的車款，也許他一直都在處理NA車，對渦輪車不清楚還說得通，可是納智捷全是渦輪車，這就該是基本常識了吧。
4.又問技師，每天出發開始加速後，大約2、3檔時，底盤會有"框"的一聲，可能是什麼原因?技師想了很久很久，回說，"可能是車子還沒熱開。" 我印象中好像之前有看到解答，於是回接待室上網查，確定是ABS作動的聲音(U6車主手冊6-42頁有寫)，我的是車速29km要30km時會作動。這部分技師的訓練真的還要加強，納牌就這麼幾款車，很多地方有共通性，弄清楚對大家都好。
5.只有換機油，沒別的問題，竟也花了2.5小時，我知道有更新電腦，因為原來的設定都不見了(這是事後評分項目之一，要給0分嗎，給了，聽說他們會被扣錢，然後以後我被當奧客?...唉!這種滿意度調查有何意義?)，機油不到30分鐘就換好了，加上電腦更新、車內清潔、洗車，需要那麼久嗎?還有機油都換好了，不知為何又有另外2人將車再頂起，研究底盤研究了半天，如果是在尋找"框"的那聲音的原因，事後並沒有向我提起這事，顯然應該不是，那在研究我的車底是在幹嘛呢?
6.說個好的吧，車子真的清的很乾淨，洗得很亮，洗車機的水也用得夠。
7.電腦更新後，儀表油耗更接近我車的實際油耗了，之前算是快樂表。
8.還是要再說一次那個無意義的事後滿意度調查，真的是有一項沒給到10分就要處分嗎?若是的話，納廠在服務上就很難進步了。
服務的品質有些是絕對的，有些是比較來的，我的比較基礎是NISSAN的誠隆，19年來車子都只在原廠做，整體而言，誠隆是比納廠好很多的，納廠很多人都來自NISSAN，我的業務是之前修我NISSAN車的技師，我去的這個納廠保養廠的之前的廠長，也是更早期修我NISSAN車的技師，這個納廠也有好幾個技師是NISSAN過來的，因為納廠對技師比NISSAN好，不知是否位居底層，所以即便知道別人那些優點可以學，也帶不進來，也許納廠該被評分的是高層主管而非基層員工，這樣納智捷的服務才能有具體的進步。
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