n7 2024年總掛牌數 7121輛

虛凝人身

587分

11樓

虛凝人身

個人積分：587分

文章編號：90902371

N7賣70萬才能彰顯他應有的價值

黑色咆哮

你連車都沒看過吧

2025-01-04 13:34

Wasabia

8822分

12樓

Wasabia

個人積分：8822分

文章編號：90902504

裕隆賺飽飽

吉他腳

20514分

13樓

吉他腳

個人積分：20514分

文章編號：90902835

2024台灣純電車款銷售統計

售價為該車款最低至最高級距之標配價格(四捨五入)

weaber

7806分

14樓

weaber

個人積分：7806分

文章編號：90902896

算好了吧
之前賣的那麼差，網路上亂放炮
現在還有平均一個月600的量算不錯了
不過要看第二年第三年的銷售量
好的產品會穩定成長，差的產品就會打出原型

BigMac4Diet

3005分

15樓

BigMac4Diet

個人積分：3005分

文章編號：90902951

frogman200z wrote:
這樣是賣得好還是不好呢

順道一提
2024年 model Y 掛牌總數 8634輛

對納智捷而言是止跌回穩吧。

電動車的胃納受到充電樁密度影響，畢竟都會區不能自家充電的會因此卻步，或許是裕隆集團要加把勁的布局方向。

BlueSky5230

29694分

16樓

BlueSky5230

個人積分：29694分

文章編號：90903081

7416輛，99萬的車型佔多少比例?
佔多數的話，你還期待今年可以破萬嗎?
原本一度調漲十萬到109萬，後來發現沒人買才緊急下架，不對!是下修推出一個隨便取一個代號名稱的99萬文案車型，然後硬要寫是為了回饋消費者支持。

說白話，長程版、配備較多的版根本沒有粉絲，那些買99萬的都是衝著百萬內有電動車可以體驗而上車的。
如果去年銷售七千輛就慶祝，對比當初某車網特地寫一篇談賣一輛99萬車型只有兩萬利潤的新聞，請問99萬要賣多久?一腳跨過百萬就不行，除了入門車型之外的淬鍊版、亮點版、LR版是外銷嗎?
姻親的中華汽車已經在搞中國品牌MG的電動車了，難不成逆輸入回鹽董的祖國嗎?

huang635555

18189分

17樓

huang635555

個人積分：18189分

文章編號：90903589

frogman200z wrote:
2024年1...(恕刪)

這台去年一月就有？

路中間

1081分

18樓

路中間

個人積分：1081分

文章編號：90903667

會買的都買了，真的自用車主沒幾個買了。
至少一半以上是營業用車，自己投資的LINE GO跟一堆租賃買了一堆。

a900500642002

27687分

19樓

a900500642002

個人積分：27687分

文章編號：90903702

納牌電動車在台灣

是全球的銷售量第一

這樣你還敢嘴

A辣愛怕跑

5

2025-01-18 11:14

ilsun888

2844分

20樓

ilsun888

個人積分：2844分

文章編號：90903707

frogman200z wrote:
2024年
1月:25
2月:59
3月:416
4月:1055
5月:1100
6月:1037
7月:1010
8月:413
9月:889
10月:382
11月:529
12月:501
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總共 7416輛