關稅降到0的特斯拉售價會影響N7和N5的售價嗎

還是要看特斯拉的定價,若是特斯拉價格
有跟著關稅降價,很大的機會一定會影響到納智捷的銷量
這台車在國際上是賣多少錢呢
有競爭力嗎
MAXI CHEN wrote:
關稅降到0的特斯拉售價會影響N7和N5的售價嗎



台灣的特斯拉都是美國生產的

旦美國產的特斯拉部份的零件確是大陸產

那如果真的美國和大陸的關稅戰上升的125%

台灣就算把關稅的17.5%都取消

可能還不夠抵消他目前和美國的關稅戰造成的成本上漲的問題

所以

就算台灣降關稅..特斯拉也很難降

反而因為其他國產的進口車大降..大家還會考慮降不下價錢的特斯拉嗎??
黑羽斷翼 wrote:
台灣的特斯拉都是美國...(恕刪)

又在號小
台灣賣最多的Y是德國生產的
特斯拉早在去年大選前
就要求供應商要在今年前完成在中國以外製造零組件
如果成本因美中關稅戰爭大幅上升
那美國特斯拉早就漲了好嗎
怎樣也要拒買!!!


不用想太多,關稅(包含貨物稅)就算降到0,也不會影響任何一台車的車價,至少不會立刻影響...看看一顆蛋+15塊、一度電6塊7塊在收的房東,你永遠可以相信台灣的商人想賺錢的決心
假設一件商品如果售價是200塊,那代表可能成本是100塊+商人想賺100塊...當今天因為政府政策的關係比方說關稅、所以成本變成只要50塊,所有商人都馬上跟進降價成150塊的機率是無限趨近於0
雖然對他們而言他們一樣都是賺100塊,但成本砍半後繼續賣200這表示他們可以賺150耶,這難道不香嗎?了不起意思意思降個10幾20塊就很多了...成本降低那是他們的事情,干消費者屁事?不爽你去自辦進口啊
很難聽但是很現實,現在的車價雖然高但台灣人並不是買不起,而且還是搶著買,動不動就什麼車缺車要等一年、還是年里程跑沒一萬公里也買車的一大堆...我要是台灣的車商我也不會降價,大家都買得很開心那我沒事為什麼要少賺?肯定是先打個一點點折再來觀望,賣不動再說...哪個商人會嫌自己賺太多的?至少我自己是還沒遇過啦
MAXI CHEN wrote:
關稅降到0的特斯拉售...(恕刪)


人家美國 提高關稅
要你去他們那邊設廠
你們還傻傻的要降低關稅
去買他們的東西

台灣人一個月才三萬塊
美國人一個月至少要領你個十七、八萬

你覺得 售價會降低嗎?
你覺得 售價會降低嗎?
你覺得 售價會降低嗎?
等台幣匯率生值28以下 再來看有沒有機會
電動車沒有貨物稅應該沒影響
倒是TESLA可能會有關稅紅利
且偉大的政府也會迎合美國老爸
哪天全台灣政府車說不定都會改成TESLA
就像當年首長黑頭座車CADILLAC一樣
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