sosoal wrote:
U6 車門內緣龜裂.(恕刪)


這是鋼板金屬疲勞,建議快回去檢查。
上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
灑yan wrote:
這是鋼板金屬疲勞,建(恕刪)

如果金屬疲勞是發生在重要的主結構上, 行駛時可能會突然解體!!!
娜車危險啊~~~~
sosoal wrote:
剛回廠說要收錢...(恕刪)


過保又是車門內側,去外面處理就好了
sosoal wrote:
是有折疊異音的裂開.(恕刪)
用木製品敲敲看,如果聲音很飽滿紮實應該只是烤漆龜裂。就可只做去銹烤漆就好。如果不是應該就類似如5樓君所言沖壓時產生的問題。(自己從事沖壓行業30多年)一般車用鋼板的級數都比較高不敢說不會影響安全,但是在這個地方是覺得影響應該不會太大。
其實這篇的用意很明顯,前幾樓也提到了「要花錢」、繼續溝通,就是為了想逼原廠免費摸頭,至於樓主說的,不時請特休去修車,看了看樓主過往的發現內容,沒有吧,有不時去修車?納車很好的,那需要不時去修車呢
鐵灰5D wrote:
但是這個問題在此社團的FB已看到許多案例,也沒看見納廠願意召回善意處理


當初s3 u5爛中國引擎事件
數百位車主上街頭 包圍新店總部
也沒什麼屁用

換來的只是無情的停產 放生車主

車主們都是被糟蹋的受害者
該檢討的是品牌
該檢討的是這個品牌的品質
該檢討的是這品牌的產品問題

車主很可憐
是被欺騙糟蹋的受害者
過去問題已解決故刪除
噓~~ wrote:
鈑金沖壓件在凹凸造型冲壓時,上下壓力調整不好
以及每批鈑材,"降伏强度"的不同
造成之"頸縮"現象,鈑件呈線狀破裂,
或是鈑件被拉薄接近破裂之狀況。

製造廠,又没作好製程,及進出貨檢查
導致不良鈑件被組焊上車,交到車主手上。
然後,經過一段時間後裂開
造成銹蝕,進水,異音,電系等問題。

以上,都不是漫天扯謊吹喇叭的行銷員,
能回答得出來的。


從製造到品管都出問題
這是一整個粗製濫造的概念嗎?
這情況還好吧,去找原廠負責啊~這種小問題還要上來問
總比本田鏽鏽好吧
開心就拍手 wrote:
這情況還好吧,去找原廠負責啊~這種小問題還要上來問
總比本田鏽鏽好吧

沒錯
這又沒什麼
反正在裡面看不到
WD40噴一下就好了
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