其實我不太懂整天放著自己的人生不不去好好過日子盯著網路天天上來酸個小車廠對這些人有什麼好處?對這個台灣自創品牌恨之入骨?你買了幾台?害你損失了多少?關稅保護只保護裕隆?怎麼不說和泰賣了更多車,享受了更多的關稅保護? (其實台灣的關稅真的比起他國家低)你有看到和泰想要自創台灣品牌嗎?還是聰明點賣車美事大賺錢就好?講真的,不喜歡不要買就好,讓市場機制去淘汰它搞得跟殺父仇人一樣天天追殺,只會讓人覺得你的人生沒別的事情做了嗎?
NANBU1884 wrote:台灣人很看mark的mark不對,外觀怎麼設計都沒用還是可以挑出一堆缺點還說得頭頭是道 就是因為車爛,所以納智捷的mark才不值錢阿!!你以為那智捷的車子貼了牛頭牌就會很好賣喔??見鬼了!!TOYOTA會讓這麼耗油,加上耐用度妥善率這麼容易出問題的車子掛自己的MARK賣??TOYOTA要掛也是掛一些有能耐的小廠,比如SUBARU或是SKODA這種有自己技術的小廠,納智捷都是用過時技術拼裝的,零件也都大量採用中國廉價黑心產品組裝的,被看破手腳後一個月全世界只賣101台,你以為全世界哪家知名大廠敢讓納智捷貼牌喔??
NTD300 wrote:對這個台灣自創品牌恨之入骨?你買了幾台?害你損失了多少? 每次都有這種言論,講的裕隆好像是剛創廠的公司似的,然候質疑罵它的網友買了幾台,那請問你買了幾台?我可以跟你說很多台,不過抱歉、以前沒有smart phone,所以沒有數位化的照片可以上傳,稍微數一下,大致如下:301、303、吉利青鳥、勝利2400還是2200忘了、March、得利卡、x-trail、M7我相信我家絕對不會是最糟的,因為還有以下的孤兒車主更慘,例如:國產汽車、buick、opel、雷諾、凱迪拉克、tobe…族繁不及備載,全世界要找到第二家能把這麼多汽車品牌賣到退出市場的恐怕也不容易了損失多少?無法估計,奉勸年輕一輩,忍一下多存點錢直上進口車,別把時間跟金錢浪費在這車廠商了
Mason1322 wrote:自導自演,還自我洋洋得意 哎喔自導自演不就是永春伯的專長嗎才沒幾天而已你以為大家會忘記自導自導恐嚇信栽贓嫁禍給版友不敢去警局報刑事案件的事嗎可惜一連串的操作完全被踢爆毫無容身之處已經言而無信的人講的話已經完全無法相信再多的發言都是多餘了
Mason1322 wrote:稍有水準智慧的網友都分辨出,我已說要離開之前發文的主題,就算有失言處,都過了幾天,還是有一堆酸民在後面說三道四,也讓人看清這些人的素質 笑死有水準的網友早就看到你死不認錯你當初再度被鎖跑到YT哭訴的時候早就被一票人打臉了重點還死不認錯你所謂的失言可是從頭到尾失言到底你失言有道過歉嗎?完全沒有甚至被整理成懶人包也是活該的案例你完全都是怪他人你自己犯錯還要別人幫你收爛攤子?重點你貼到URX CLUB後怕我們把你黑歷史公布開始講一堆五四三你是有多怕?你都沒為你之前失言道過歉了還怕別人翻出你的黑歷史?不是很勇嗎?怎麼被翻到你的黑歷史就怪我們?搞笑阿?劇鬧從頭到尾你起的頭該被清理的也是你喔你說有能力買賓士水準不過如此是在描述與惡嗎?以他那種水準還買賓士恩確實水準跟不上高級車
zhctc wrote:鏗鏘有力,擲地有聲。(恕刪) 富陽Mason永春伯,目前在超大的同溫層取暖中。不敢在公開的論壇面對,只敢在封閉的社團中取暖。說實在的,永春伯再來是會增加納智捷負面聲量的。話說我還看到未來戰士中壢小賴賴呢!