我找到URX的秘密武器了,也許將反敗為勝

現在納智捷唯一有銷售量的也只有URX了
進入汽機車產業原廠供應鏈十多年,讓我認清一件事

國產品牌車輛在還弄不清什麼叫規範與設計目標前,我是不會想碰的。
BlueSky5230
當領著客貨車的休旅車後座被某些經銷商私底下偷偷動手腳(稱呼釋放),也可以看出哪些台灣業者是優良正派經營的。
schwallbe wrote:
在複製C的最愛,嚴陳(恕刪)


雖然當時後可能希望URX配上雙渦輪~

不過還好現行款並沒有這設計! 這款車訴求並非過大動力表現!

至於要衝高販售量! 大幅度降價應該是最快的方式!
做什麼都好,但要懂得快樂!
balllinmouse wrote:
至於要衝高販售量! 大幅度降價應該是最快的方式!


請勿幻想,謝謝
URX的雙渦輪可以屌打BMW E92 335i嗎?好奇🤔
zhctc
納吹 OS : 我大納已經媲美保時捷了,怎麼會跟 BMW 比 ? (設計對白) [笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
大鼻
期待URX能跟335i跑100-200👏
schwallbe wrote:
在複製C的最愛,嚴陳(恕刪)


雙渦輪?????

不是雙渦流嗎?何時改成雙渦輪?
鐵灰5D wrote:
雙渦輪?????

不是雙渦流嗎?何時改成雙渦輪?



davis0725 wrote:
進入汽機車產業原廠供應鏈十多年,讓我認清一件事

國產品牌車輛在還弄不清什麼叫規範與設計目標前,我是不會想碰的。




不精確的企業文化可見一斑!!!

自己生產的產品,卻無法精確的定義!!!
catjo87 wrote:
davis0725 ...(恕刪)


沒有口碑的廠牌
就像是破了洞的氣球
怎麼吹都吹不起來
schwallbe wrote:
裕隆對裕隆日產公司並不具實質控制力



裕隆集團旗下裕日車,今天(7月20日)召開股東會(下圖),不畏疫情衝擊,裕日車去年每股稅後純益21.8元,連續兩年大賺超過兩個股本,股東會上更通過每股擬派發現金股利18.53元,裕日車董事長嚴陳莉蓮,親自坐陣主持,她表示公司仍按原計畫推出新品,力求維持穩健營運





PK




這麼巧~~~~

裕隆汽車製造股份有限公司(Yulon Motor Co., Ltd. ,簡稱裕隆汽車)的董事長也是嚴陳莉蓮
schwallbe wrote:
裕隆董事長嚴凱泰喊話,裕隆要在2008年拿下中國人橫跨兩岸最大的汽車集團的頭銜



看了老半天!再過幾十天就是2022年了

還在心心思念緬懷嚴董阿.............行~~~

俺歲末完成閣下的願望▼

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