比亞迪躺著賣
華爾街之浪
請教比亞迪的後勤如何?妥善率如何?別像科興一樣爛就好了[偷笑]
bbcstrawberry
華爾街之浪 妥善率兩個半斤八兩
我有加入代言人的行列,但是總覺得納智捷團隊好高騖遠,車還在驗證流程,有一段路要走,偏偏現在推什麼 NFT,區塊鏈 、、、
可以好好專注後勤與未來客服標準化的工作嗎?
這些NFT 不是幣圈的人會認為是詐騙割韭菜。
上星期 FTX 倒閉不就是最好的例子嗎?
弄這些沒有幫助車主的花招,真的不務正業。
還拍一支影片教學 NFT,拜託,車子只會折舊,不會因為有NFT 就能保值。真的無言
sangelay
就是要跟上時尚,NFT是什麼東西,用一個虛擬的東西企圖要營造出一個高價位的產品
不是臺灣慢 是市場太小 再加上 大家都是牛頭粉 所以⋯
牛頭電車的好壞,
網路搜尋吧!

只能說,
油車當霸主,
電車是小弟啊!
哲車神 wrote:
寧可等久一點,測試完...(恕刪)


汽車測試期二年

很多人以為電動車
只是大一點玩具車
有馬達有輪子就行
殊不知車輛法規嚴格

(另外,全世界第一起車禍撞死,到時時速為十公里,相當於現在自行車車速。)
seven ok wrote:
牛頭電車的好壞,網路...(恕刪)


日本絕對是世界第一
德國、美國、韓國是世界第二三四。
這沒話說
法詮 wrote:
N7要等多久??對岸已是全球電動車獨強,台灣腳步太慢,再慢下去,全球市場會被比亞迪吃光,鴻海的臉要擺哪裡???我為了愛台灣捨棄特斯拉,希望不要等太久


哪裡腳步慢???我們比人家還早開始發展好唄!!!

臨門 wrote:
不是臺灣慢 是市場太小 再加上 大家都是牛頭粉 所以⋯


對不起,我必須打你的臉~~~~~是台灣人沒有好好養ok??


catjo87 wrote:
對不起,我必須打你的...(恕刪)


你養得起四輪?
Ronniekuo wrote:
你養得起四輪?


你車子準備好了沒??
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