S3:21台
S5:17台
U5:103台
U6:198台
U7:6台
M7:83台
V7:11台
整月銷售:439台

PS:8月總銷售411台
進步28台
可以慶祝囉!

台灣的驕傲
世界的Luxgen
快出雙門跑車 才能創造更好的銷售量
以一台獲利18w 計,獲利也有 8000w,是一般傳產難以追逐的,汽車產業之所以不敗,廠商還是爽爽賺,國人真冤.....

asdf3164 wrote:
S3:21台S5:17...(恕刪)

狂賀!
lo021211102834 wrote:
以一台獲利18w 計...(恕刪)


這麼好賺台塑汽車就不會倒了
我沒有Luxgen的車
我家沒有Luxgen的車
我認識的沒有Luxgen的車
為什麼我不能這麼關注Luxgen?
在Luxgen或是相關企業上班很重要嗎?
納智捷還有很大的進步空間 讚
asdf3164 wrote:
S3:21台S5:1...(恕刪)

以大陸打折的價格來算,賣台灣是買一台賺一台了,這是很光榮的事,因為o大說不買是買不起,至少台灣有快440人是買得起納車,養得起納車,有124人可以花8年處理抖動積碳熄火的


狂賀、納車跟凌志已經並稱雙L
每個月都要大賣, 逆勢成長



asdf3164 wrote:
S3:21台
S5:17台
U5:103台
U6:198台
U7:6台
M7:83台
V7:11台
整月銷售:439台

PS:8月總銷售411台
進步28台
可以慶祝囉!

台灣的驕傲
世界的Luxgen
快出雙門跑車 才能創造更好的銷售量

whateverapp wrote:
以大陸打折的價格來...(恕刪)



我 U7 大帥白熊 頭好壯壯 爽開中
沒什麼問題

買了車就沒想過要賣, 也不關心銷售量
納車賣得好不好跟我無關, 
也不擔心後勤維修問題
asdf3164 wrote:
S3:21台S5:1...(恕刪)


為什麼你說雙門跑車就沒事,我只提一次就被管妹關切
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