5334分

樓主

我與惡的距離

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文章編號：77996117

裕隆集團常被不實抹黑補助拿百億，實際上僅11.5億，裕隆辛苦了

https://tw.appledaily.com/property/20200617/GIJLN5ZZVZL43TI5TEJQ5T6HUU/

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集團裕隆 11.5億百億

RICHARDJACK

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RICHARDJACK

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文章編號：77996253

不說補助了
這幾年的進口關稅夠保護了吧

u9431030

關稅每家車廠都一樣，又不只裕隆

david8977

u9431030 有空上網查一下裕隆為什麼被人幹的爆，不要只是說嘴關稅這個問題!

donhsueh322850

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donhsueh322850

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文章編號：77996374

保護什麼？ nissan？ toyota? honda? ford? 現代？

ericlee_2001

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ericlee_2001

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文章編號：77996730

donhsueh322850 wrote:
保護什麼？ nissan？ toyota? honda? ford? 現代？

是都有保護,但沒一家混得像納智捷這麼差,這保護真不值得.
Ford最近表現不錯,妥善率不佳至少要端出更多牛肉吧!
看你都在Ford版詢報價,你也覺得Luxgen比不上台灣福特吧! 沒有不敬的意思

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

roger1012

Ford是本土品牌?整車全由台灣開發設計?開發成本全由台灣廠商承擔?

ace ventura

本土品牌被保護不是"天經地義"? 哪一國不保護? 拿台灣組裝的外國品牌來比甚麼?

16吋鋁圈

15532分

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16吋鋁圈

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文章編號：77996746

我與惡的距離 wrote:
https://tw(恕刪)

然後呢？有沒有拿嘛？
是不是有拿？最後到底交什麼東西和成果給國人？
賣什麼價錢給國人？
國人真的沒挺嗎？
公關行銷護航靠北錢拿不夠是嗎？這我不行

sangelay

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sangelay

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文章編號：77996776

我與惡的距離 wrote:
https://tw(恕刪)

所以拿了11.5億
發展了什麼??
賣的產品比別國貴來圈台灣人自己的錢??

sangelay

8112分

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sangelay

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文章編號：77996802

donhsueh322850 wrote:
保護什麼？ nissan...(恕刪)

新聞內容

裕隆從政府得到11.5億元的補助，但卻發揮帶動台灣車輛產業價值鏈高達500億元的產值，且裕隆合計集團投資在電動車產業上，也已經數百億元。
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投資數百億在電動車產業上面，車子???

至於裕隆集團為自有品牌前進中國、投入資金達150億元，儘管結果未如預期，不過若翻開裕隆財報可以發現，以裕隆集團在中國大陸轉投資其實都相當成功，尤其是東風日產，自2002年以來至去年為止，裕隆體系認列投資收益即已高達586億元，裕隆汽車體系收到東風日產現金股息約108億元人民幣（以平均匯率計算約新台幣540億元）。

也就是說，即使裕隆汽車認列東風裕隆價值鏈公司投資虧損248億元，但若以裕隆集團對東風日產的投資收益586億元，裕隆集團在中國仍呈現正收益338億元。

納志捷虧損248億...要靠裕隆東風日產的586億來彌補....
在學拿坡里雞腿??麥當勞薯條??肯德基蛋塔?