NEDC續航里程711公里
實際續航也有500左右了吧
下面那個664公里的是長程版電池+雙馬達4驅版？
NEDC續航里程711公里
實際續航也有500左右了吧
下面那個664公里的是長程版電池+雙馬達4驅版？
個人積分：9713分
文章編號：90155701
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文章編號：90155717
看到NEDC 就是先打7折 就是 WLTP. 711*0.7=497.7 除非n7用WLTP 實測. 不然大家記得. 續航頂多500 內.
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文章編號：90156063
賣車賣到大頭症，想不砸掉都難
問題因該出在ppt造車說要超越保時捷，還有什麼5年計畫出多少台車，結果只出了個爭議極多的u5s3低價車，其他車型都拉拉皮而已，自然之後做什麼都被當笑話
個人積分：9713分
文章編號：90156280
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文章編號：90156338
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文章編號：90156412
你錯了, 7.2能效不是所有受測的第一名, 第一名是bz4x...能效是8.2
當然是增加電池,否則辦不到
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文章編號：90156532
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文章編號：90157303
對比實際使用，NEDC的數據都不會太理想，有EPA參考EPA，沒EPA才參考WLTP，NEDC是下下策。
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文章編號：90157721
現在的三元鋰電池都是高鎳設計(cost down)，成本可以拉下來一些，增加的幅度應該不會太誇張。
WLTC438公里 438*0.8=350公里 與現行版的N7實際里程差不多
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