Rolls-Royce Wraith 試駕，猶如陸地飛行的優雅自駕體驗！

艾薩克 · 2020-03-09T09:49:52+08:00

勞斯萊斯 Rolls-Royce 擁有「車中之王」的稱號，不僅具有超過百年的品牌歷史，旗下車款更被視為王公貴族、頂尖人士的專屬座駕；在我們一般的印象中，勞斯萊斯是專為後座買家所設計的車款，內裝鋪陳奢華無比，又可依照車主喜愛訂製內裝材質、配色以及專屬配備，有如魔毯般的乘坐感受更展現其優異的造車品質；不過，針對喜愛自駕、享受操控樂趣的客群，勞斯萊斯也開發出本回試駕主角 Rolls-Royce Wraith 這樣的超豪華 GT 跑車，趁著這次難得機會，跟大家分享本車的各項卓越表現！其實在2014年，Rolls-Royce Wraith 剛引進國內販售時，當時我就曾經試駕體驗（但當時還在其它媒體任職，因此本站尚無試駕報導），至今已經相隔六年，試駕印象仍十分深刻；這次試駕車型則是先前推出的小改款版本，主要針對車頭燈組設計進行修改，其他則是細節處的配備調整，但其實勞斯萊斯旗下車款的改款頻率本來就不高，大刀闊斧的改款動作並非該品牌的作風，就如同 Louis Vuitton 的 Monogram 紋路、Rimowa 行李箱的鋁合金波浪凹槽，皆能歷久彌新維持其經典地位。Wraith採用雙門設定，而且還是十分少見的前開式車門，超大面積的開口便於前後座乘客進出，女士穿著禮服或裙裝時也可更為優雅下車、避免走光的情況。大面積直柵鍍鉻水箱罩為勞斯萊斯車款的家族特色之一，小改款Wraith的頭燈將原本的長方形的燈殼改為新造型，外緣為LED日行燈，內部燈組也從HID改成LED，照明效率也獲得提升。車頭的Spirit of Ecstasy歡慶女神立標為最重要的品牌形象，可透過功能設定控制升降，車輛上鎖時可將女神立標收納於車頭內。雖然為自駕訴求的豪華GT跑車，但Wraith的車身尺寸相當巨大，車長達到5269mm、軸距長達3112mm；照片中可以看到車頂向車尾延伸的設計，形成Fastback斜背式跑車的樣貌，因此Wraith的整體外型並不會讓人覺得壯碩而笨重，而是呈現流線又富動感的視覺效果，頭尾比例也十分均衡。車門把手與前葉子板後端的鍍鉻結構相連，雖然車門體積不小，但實際開門的回饋不會讓人覺得特別費力，車門附有自動吸附功能，關門的動作也能更為優雅從容。此外，駕駛人或乘客入座後，也不必擔心車門太遠而拉不到把手的情形，A柱附近設有關門按鍵，按下後車門就會自動關閉。車門開啟後，進出口相當寬闊，駕駛人或乘客只需稍微轉身就能優雅進出車輛。車窗玻璃採用雙層膠合設計，也因此帶來優異的隔音品質。後側窗可獨立啓閉，將車窗降下後形成搶眼的無B柱設計。也因無B柱設計的因素，可以看到前座安全帶設置於座椅旁的位置。試駕車配備21吋鋁圈，並採用前後配的輪胎尺寸設定，勞斯萊斯輪圈的最大特色，就是中心輪圈蓋不會隨著輪胎轉動，中央的「雙R」字體永遠保持在直立向上的位置。車尾採用斜背式造型，因此看似後擋玻璃會隨著行李廂蓋開啟，但其實行李廂仍是傳統式的獨立開啟設計，而Wraith的Fastback斜背式造型，也有別於其它勞斯萊斯車款較為方正的車身線條，顯現GT跑車應有的動感氣質。座艙鋪陳延續勞斯萊斯家族風格，對稱且厚實的前儀錶台與中控台造型，加上中央鞍座相當高聳，讓人有一種被車艙包圍的感覺；而重視自駕訴求的Wraith，方向盤握感與口徑皆屬就手，也不像旗艦車款Phantom那種方向盤握柄口徑較細的情形；至於座艙各項功能控制按鍵的配置也很容易操作，其中包括空調溫度與風量設定、空調出風口的開關、車燈切換等部位，仍採用傳統轉動或推拉的類比式操作方式，有向經典致敬的意味。鑲於前方飾板的指針時鐘，紅色指針的辨識度相當高，內部Wraith

atmel

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這車開門的幅度好大，無法去擁擠的地方

tedjackyx

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那個後車窗的開啟方式也非常特殊，但是卻沒介紹到.... 可惜~

艾薩克

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樓主

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tedjackyx wrote:
那個後車窗的開啟方式也非常特殊，但是卻沒介紹到.... 可惜~

明天會有影片介紹，敬請期待

艾薩克

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楚中天 wrote:
沒有拍到行李箱開啟的全貌
有點好奇。

有喔

p56942

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那個排檔桿和類比式指針儀表好像不太像是2000萬車子該有的？

艾薩克 wrote:
勞斯萊斯 Rolls...(恕刪)

艾薩克

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p56942 wrote:
那個排檔桿和類比式指針儀表好像不太像是2000萬車子該有的？

大概就是陀飛輪對照Apple Watch，後者智慧功能又多，但前者強調工藝之最！

單車小王子

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艾薩克 wrote:
勞斯萊斯 Rolls(恕刪)

一棟(移動)式豪宅。

da9267

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好漂亮!就算送給我我也養不起呀

單車小王子

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艾薩克 wrote:
大概就是陀飛輪對照Apple...(恕刪)

講得太好了，

論穩定度電子式的產品完全比不上機械式的產品，機械式的產品只要會保養，使用年限比電子式產品高上好幾10倍都不用太驚訝。
Apple Watch能用上百年嗎? 機械錶不用到上百萬的等級普通幾萬塊的正常保養與正確的操作就可以了。
或許有些人會說才幾萬塊的東西而已用這麼久要幹麻?這就不予置評，這是人價值觀的問題。