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不然 QX30 就別混了
北美 QX30 滯銷的嚴重 , 因為 GLA250 vs QX30 只要一試駕 QX30 就輸慘了
外型內裝喜惡由人 , 我喜歡 GLA 外型 , QX 內裝
但是一上路 QX 就靠北了
>> 而在排檔座上，QX30提供Eco、Sport、M三種，藉由換檔邏輯變化提供不同輸出特性。M手動模式不說，Eco模式姿態和緩而積極變換檔位，將轉速維持在兩千轉左右，確保車輛能提供好的油耗表現，自然也比較平穩舒適 ..........
哈哈哈 , 看到這段我笑了
GLA250 有4種駕駛模式 Eco Comfort Sport Manual
QX30 只有3種駕駛模式 Eco Sport Manual , 他把最常用最好用的 Comfort 給取消了
QX30 的 Eco mode 真她碼的超級難開 , 又笨反應又慢又沒力 , 邊開邊幹譙
上個月有個台灣朋友也對這台車有興趣
我叫他加點錢直上 GLA250 吧 , 後來她真的買了藍色 GLA
這台車組裝品質不如 GLA , 比 GLA 難開 , 保養費比照 GLA , 虛榮心不如 GLA
有一點好處 比 GLA 便宜 , 內裝的真皮質感很不錯
如果你對 QX30 有興趣 , 千萬仔細試駕 , 好好體會一下 Eco mode 帶給你的災難
PS: 開了 1.5萬公里後發現用 Eco mode 開車只有痛苦並不會省油 , 別被 Eco 這個字騙了
也不要被業配文給騙了
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