機場捷運誰想的~超不方便

塞翁失馬007 wrote:
我都叫uber直接從...(恕刪)
大塞車趕不上飛機就緊張了。
ejan1969 wrote:
大塞車趕不上飛機就緊...(恕刪)


這是軌道交通最棒的好處
其實仔細看下有直達車的設計好像還可以稱讚一下
argument26 wrote:
也比你們講的話有公信力吧!?

您還是沒搞懂維基內容的來源,
它正是您所謂「沒有公信力」的眾網友上去編寫的........
cckm wrote:
您還是沒搞懂維基內容...(恕刪)


那麼好改那你趕快去把機捷改成沒有區域運輸功能啊

趕快啊別只會講屁話嘛

那麼好改你怎麼不趕快去改?
cckm wrote:
您還是沒搞懂維基內容的來源,
它正是您所謂「沒有公信力」的眾網友上去編寫的........

像你們這種發言
對大多認真找資料編寫維基的人是一種汙辱
基本上維基編寫者所寫的內容多有參考新聞報導, 官方等內容資訊
下面多會有註解或來源出處
只有一些編寫者"主觀"的內容才能說是"沒有公信力"
以區域運輸功能這點
桃園都會區大眾捷運系統現正積極展開總體規劃及施工,對於捷運未來發展的願景,桃園縣長吳志揚表示,桃園航空城捷運線不但是發展航空城計畫的重要路線,也是住商區域及大台北都會區都需要的重要交通要道

人家也不是胡亂瞎掰
要比公信力, 維基確實會比01這種討論區網友要強得多
維基長年來建立的信譽, 也是眾多人喜歡使用的原因
公眾討論區一堆寫手, 業帳, 各人講的還不一定各人肯負責
機捷是台灣最長的捷運線, 路線是像下圖這個樣子, 基本上你可以把它分2條獨立線路來看, 黑色區塊跟紅色區塊, 因為基本上大概沒有人會從頭(台北車站)搭到尾(中壢車站)的, 因為要繞到機場去, 很蝦.



黑色區塊( A1 ~ A12/A13/A14 )這部分應該就是真正的"機場"捷運了, 機場運輸功能大於通勤功能, 不過在未來雙子星大樓完工後, 通勤功能就會逐漸發揮出來, 到時候A5~A7這3站會成為通勤主力.

紅色區塊( A12/A13/A14 ~ A23 )這一條被很多人遺忘了, 因為大多是從台北看天下, 忘記了機捷實際上大多是經過桃園市的, 現在還看不出效益, 是因為桃園市很多的建設都還是未來式, 但卻是進行中的未來式, 效益可期.

桃園鐵路地下化後的新中壢車站是台鐵與機捷共構, 有行李直掛服務, 到時候紅色這段也能發揮出百分百機場捷運的功能了, 而且比台北車站到機場還更快, 看路線距離就很清楚了, 而且是共構喔, 上下樓就好, 不用走10分鐘繞來繞去.

機場運輸只是紅色這段的功能之一而已, 更重要的是一般的通勤運輸, 關鍵字航空城計畫跟青埔高鐵特區, 這2區未來會帶來大量工作與觀光人口, 隨著機捷連到A23中壢車站, 跟桃園捷運綠線, 捷運紅線(台鐵地下化) 在未來10年內陸續接通後, 那時雙子星也完工了, 到時機捷就可發揮100%的實力了.
路人39 wrote:
像你們這種發言對大多(恕刪)


很無奈的
繁體中文維基基本上都是利益團體,特定團體,更糟糕得還是聘用1450去撰寫的.
1450公司的工作內容就是包括幫特定人事物團體等維護維基資訊.
所以基本上,我不會信任繁體中文維基.有英文維基我就會看英文的.
不知道多少次按下那個選擇語言之後.
內容差異到嚇死人!

就這樣!

我是沒截圖也沒備份.光這桃園機場捷運的維基啊.
很有趣.某年之前是負面到嚇死人,讓人以為裡面多少藏汙納垢.
某年之後都成了登陸月球的偉業了.
真棒!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
修則 wrote:
說真的~機場捷運也不知道誰想的~超不方便

這樣說吧~

趁假日~我想去新莊~泰山~林口等等地方看看房子

才難得搭了機場捷運~這才發現....



北車地下街這動線超爛~好遠啊~~~~~~------------搞懂它的地理位置你就不覺得它動線爛了.因為你不常走.



小計了一下~若是我在新莊副都心站通車上下班~要到101

從新莊某建案走到捷運~15分鐘~算近好了~------------有Ubike就騎過去.或是搭公車到機捷車站.或是騎機車.很少人會走15分鐘到機捷的.除非你是當健身的.

等車搭車到北車~花25分鐘~也不算久~------------當你要通勤時你就會下載機捷的時刻表.預定時間抵達車站.副都心的班次為15分鐘一班. 因為只有停靠普通車. 如果在新北產業園區站則為15分鐘二班(直達與普通車)

然後從機捷再走到紅線~也花15分鐘~------------下車走到捷運紅線只要8分鐘.不知道你是怎麼走的竟然可以走到15分鐘...我常在搭捷運.所以走8分鐘算正常的.

從北車到101~等車搭車~又花25分鐘~------------紅線班次台北站到台北101只要15分鐘.加上等車時間幾乎是6-3分鐘就有2個班次會到101了.
【淡水-象山】、【北投-大安】平均班距(重疊區間:北投-大安):

平常日(週一至週五)
(1) 尖峰時段(07:00~09:00,17:00~19:30):約6分鐘,北投-象山區間約3分鐘。
(2) 離峰時段:約8~10分鐘,重疊區間約4~5分鐘。


最後從101衝到辦公室~算15分鐘好了

共95分鐘!!!!!


算他一小時半左右好了~ 你這個1半小時到底是從何而來的啊...明明一共加起來只有38分鐘.你拿淡水到101站來比......淡水到101不用一個半小時.但它要1小時一分鐘. (難道你住在淡水車站內? 你都不需要從淡水其他地方走路或是搭乘交通工具到淡水捷運站?你下101車站也不用走出去嗎?)

一小時半
一小時半
一小時半
懷疑我是不是從淡水出發的~~~~~淡水到101也不用一小時半阿~~~淡水車站到101車站要1小時又01分鐘.你難道住在車站裡嗎?你在車站上班嗎?你沒把住在淡水附近的建案拿出來計算路程時間.也沒將你下車花15分鐘也計算進去.在淡水等車你也沒計算進去..這樣比是哪裡公平了

每日來回~就是每天要花"3小時以上"都在趕路~~~~~挖咧


車資來回120元可以不計較

但轉車的台北地下街~路程也做太遠了吧~~~~~~~~~~明明就只花8分鐘時間.到底是8分鐘有多久?


一般來說~買房首要就是考慮工作方便為第一
畢竟沒賺錢就完了~台北的優勢也不過就是工作機會多

選住家~當然是離賺錢地方要最方便為上策

若剛好你公司在台北車站~或機捷路上~那恭喜你

若是上班上學在內湖或東區南港~公館新店啥的......
機場捷運根本整人
2020-09-23 2:38 #1


機場捷運是拿來讓出入國門的旅客能夠快速地進入大台北地區.
讓一些原本需要自行開車或是叫計程車到機場的旅客利用125元左右就可以很快速地抵達目的地的. 其餘的目的與附加價值才是給一般名眾想利用捷運通勤上班的.請搞清楚它的使用目的.

一直在唱衰新莊副都心到底是怎樣的心態呢?!
128g wrote:
機場捷運是拿來讓出入(恕刪)

照他這種算法
從台北車站搭紅線到101也要快一個小時
就是要黑機場捷運
Wow_Senior wrote:
很無奈的
繁體中文維...(恕刪)

對你來說
不合你意的大概都是利益團體
1450?
你看維基大概都喜歡查些政治的東西吧
原來是個政治廚......
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