松山機場才是最大釘子戶..


Jackhwang99 wrote:
很符合公共利益

拿去蓋公園 蓋大樓

一下子 釋出那麼多地

台北市 房價會被打亂的

郝市長 才不會那麼笨

恕刪)


這段話是重點
就像大家都知道壞人在哪裡
只有警察不知道的道理一樣
個人很喜歡松山機場跟圓山大直一帶只因
看的到一大片藍天白雲
房子矮矮的頂多6樓最好
像淡水的前排高樓(真不知道在忙什麼)跟
三重高架橋(?)開車通過的兩側大樓
擋住城市的天際線
如果建的不好看不如留景觀

gameheven wrote:
可以彷效日本在海上建機場.淡水外海.工程技術不是問題..然後在由機場到市區建一條.高速公路..跟何況又有捷運輔助..


小弟淡水人,住了三十年,

拜托淡水往台北的聯外道路6米以上只有1條!!!

現在平常日上下班期間、假日都已經塞到爆了!!!

更何況一個機場有可能百分之百叫遊客坐捷運嗎???

一定是遊覽巴士接送,

何解?你試著想想看那個畫面,

在平日上下班、假日台北來淡水玩時,擠爆的淡水站月台及車廂,

突然來了幾百的旅客,然後旅客全部化整為零,

散在各車廂?然後到指定車站再叫旅客自己到出口或指定地點集合??

rtyuii wrote:
台北市的建築的醜陋跟...(恕刪)

如果搞個坐飛機要花三小時待命....

那我寧願松山機場存在

=========================
一定會有人說.....

不然就西部機場全拆只留桃園..反正有高鐵..
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か

PETER 沈 wrote:
上海有埔東機場就不能...(恕刪)


拜託!虹橋不在市中心好嗎?

柯拿米 wrote:
小弟淡水人,住了三十...(恕刪)

如果在淡水外海建機場.其實不影響淡水往台北交通.跟現淡水現況.海上機場連接到市區的高速公路.可以用跨海公路沿海岸線興建.這樣反而有助淡水往市區現道路交通.人潮跟帶動淡水.北海岸光觀發展..
我是贊成台北市大規劃老舊社區都市更新..這才是叫都市更新.才是現代化都市..連大陸都市多比台北美.

但前提是都市更新不能像文林苑這樣..要居住正義.法律一定要完備.

北部是真的需要一個機場.因台北市是商業都市..但松山機場遷移並不影響台北市的便利.香港.日本能,台北為何不能..不然台北市都貌永遠比不上別國..

台北會很醜最好是因為有個機場。

有問題又找藉口不知道去找出問題的徵節那永遠就無法解決,更別談進步了。

換個方式看同個問題,若沒松山機場,台北市的房子都蓋的比現在高但路還是一樣的寬,那是不是更多人要共用一樣大條的車道及擠到不行的行人道。路邊停車還是一樣少,機車問題還會更嚴重。

沒了機場我看問題更大吧。

題外話 - 松山機場現在改過幾次弄的還不錯。桃園我早已不飛了但上星期很無奈的買不到虹橋松山只好飛桃園,再次的一整的無言的經驗。。。
rtyuii wrote:
我是贊成台北市大規劃...(恕刪)


這就是矛盾,要大規模都市更新,
就要強力執行,勢必要踏著血與汗前進,
你所提到的大陸就如此.

現台灣已是小媳婦政府,
已不可能有大魄力執行.
我不不反對
把松山機場
遷來林邊.............歡迎歡迎

rtyuii wrote:
台北市的建築的醜陋跟...(恕刪)
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!