台北房價好高。
這並不是真的有那個價值,而是人為操縱的結果。
人為操縱供需,主政者配合抑制房價下跌,放利多。
這是大家覺得貴的,縮手的原因。

人為操作市場,就會有人為操作的後果。
我們中南部扣除建材漲價因素=幾乎沒漲啦

中南部不往上漲可不=即將往下跌喔
好案子是不會跌的
濫案子像瘋億的大X山那種狂推上百戶建的亂七八糟的
可能跌了還是沒人要吧
我叔叔目前是狂接自地自建和政府擴大內需的案子的
問他說建材會再跌嗎?
他說已經跌完了起漲就是很難停了
其他國家也在擴大內需
有不少國家印鈔票
物料怎麼再跌

學者就是很少住中南部,
才會不清楚中南部跟北部的差別的
北部炒做部分是該跌沒錯
中南部到底要跌啥啊
又沒漲到啥
推案量也不多
idfour409 wrote:
還有最近這一年碩士出來的
除非是要廠那種獨占事業
否則絕大部分不會超過35000
公司才錄用一個北科大碩士般出來的26000
這還是在台北喔


貴公司老闆沒良心不代表全部老闆沒良心,

我公司是台北的小 IC 設計公司,可以用的碩士畢業生薪資 4 萬起跳

不過要先過我 interview 這關。現在碩士一大堆,能用的有幾個。

教改害死台灣的教育。不知道是哪個大有為政府的德政。
以前的加強磚造房子大概只能住40年,
目前一堆屋齡都30幾到40幾年了,
遲早是要汰換的,
以前連棟透天每戶建地很多才20坪出頭,
要重建的話,每層只能蓋12-13坪,
1樓要塞樓梯+客廳+廚房+廁所,
根本沒辦法重建,
建的起來也很難看,
舊房屋是沒辦法一直傳承的,
壽命到了壁癌一大堆,
樓板以前厚12公分太薄易裂,
現在做15公分厚,牆壁也大塞鋼筋,
強度已經不一樣了,
台灣可是地震帶,
30幾年的舊屋,
說真的有錢的一定會去汰換,
自有屋率高,但是經過強震搞個幾次遲早不行,
現在用閥式基礎,
有的甚至直接用日本鋼構或SRC,
耐用性高很多,
守著破破爛爛的加強磚造,
難道是全台灣最有錢的台北人之宿命嗎?

KKao wrote:


貴公司老闆沒良心...(恕刪)

很高興你遇到有良心的老闆
你們家缺不缺人我叫我小舅子過去
以前舊屋留的拉電線通道也不大
幾乎已經不能負荷現代人的高電量需求了
20幾年沒抽換舊電線
很容易就燒熔電線走火了

以前冷熱水管弄會生鏽的鐵管在做
以前也沒配網路線.....好多東西都沒有
結構安全性.使用方便性
再懷念以前建1坪1-2萬多的建物造價也沒有用啊
過去的時代是回不來的
現在在越南
建1坪也是1萬初而已(但用料......)
機車1台1萬初而已(性能我不知道)
看大家要不要外派去落後國家當管理階層
還是外派去先進國家當業務員了嘛
我台北市某同學他爸是台商幹部
月薪就10幾萬啊
他媽是銀行不知啥階層
薪水有15萬啊
他家就住的起台北市
撐的很好沒任何問題啊
後大麥造 wrote:
哇!台北市的房子真的...(恕刪)


我並沒有說台北市很便宜
大家都要擠台北市,價格會低才有鬼,
光看每次風災之後的菜市場菜價就知道了,

就是因為需求高,導致價格高,
建商也不過是商人,不是慈善家,
政府之前也有蓋很多國宅啊,價格也不貴,結果咧?
不是被嫌地點差,不然就是格局不好,外觀醜,建材不好,還不是空一大堆

大家還是像我說的,嫌貴的人想要的還不是台北市大安區每戶雙車位,40-50坪室內,24小時警衛,
捷運公車站走路5-10分鐘,然後一戶1000萬以內,7-800萬更好,說真的,作夢比較快



diamondback wrote:
台北市大安區每戶雙車位,40-50坪室內,24小時警衛,
捷運公車站走路5-10分鐘,然後一戶1000萬以內,7-800萬更好
...(恕刪)


我出1200萬先,下一位!!



台北市大安區每戶雙車位,40-50坪室內,24小時警衛, 捷運公車站走路5-10分鐘


我出1980萬

keelongman wrote:
台北市大安區每戶雙車位,40-50坪室內,24小時警衛, 捷運公車站走路5-10分鐘


我出1980萬


40-50坪室內沒問題,不過是B1層。

雙車位沒問題,不過是雙機車位,而且還是高級的平面機車位(難道有機械機車位嗎?)。

1980萬,賀成交!


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