艋舺大道 路正下方為台鐵 高鐵經過,
中國時報大樓那段人行道尤其震,
不管是上網爬文,還是朋友住那段在家都會有微振感,火車經過都知道,
小弟在次此建案一樓大廳,也感覺得到共鳴和共振,
想問有經驗的各位,如果是買高樓層還會有此問題嗎？
謝謝大家！感恩
艋舺大道 路正下方為台鐵 高鐵經過,
中國時報大樓那段人行道尤其震,
不管是上網爬文,還是朋友住那段在家都會有微振感,火車經過都知道,
小弟在次此建案一樓大廳,也感覺得到共鳴和共振,
想問有經驗的各位,如果是買高樓層還會有此問題嗎？
謝謝大家！感恩
個人積分：10分
文章編號：91376729
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文章編號：91551786
本建案禾田田，代銷開價每坪高達115萬元，遠高於周邊實價登錄行情約70至90萬元，價格與區域市況明顯脫節。然而更令人憂心的是其基地位置緊鄰地下高鐵與台鐵軌道，卻未見建商提出任何針對共振、噪音傳導或地質穩定性的說明與保證。依目前公開資訊判斷，該案缺乏足夠的防振設計與軌道鄰近對地基影響的因應措施，長期恐對結構安全與居住品質產生重大風險。
鐵道振動雖非瞬間毀損，但長期累積作用下，對建築結構、地下基礎與周邊土壤穩定性都有潛在損害，加上台灣地質條件原已脆弱，地層下陷風險不容忽視。尤其若建物壽命預期為50至80年，未來社區所需負擔的修繕與補強費用恐將成為居民沉重負擔。
此案最大問題在於資訊揭露不全，對潛在結構風險避而不談，僅以高單價包裝推案，令人質疑其誠信與長遠規劃的負責態度。提醒購屋人務必審慎評估周遭環境與建物抗震耐振能力，切勿因話術與熱度輕忽實質風險。
另這兩個建商合蓋我查不到有其他建案作品~~
若真的有興趣該建案,務必請建商提共對抗軌道負面影響,如果都沒有表示他就是一般建築去蓋,這樣能抵禦軌道危害?
軌道+高危險土壤液化區=.......會不會快速下沉?這愧建案土地取得應該是相對便宜,他本身條件就不好，但卻賣太高，不道德行為
地下軌道會有下沉問題，但是沒有人會跟你說 [鬱卒][鬱卒][鬱卒][鬱卒][鬱卒]
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陳大大2646 wrote:
本建案禾田田，代銷開...(恕刪)
樓上的朋友研究的很深入，認真給讚。
台北地區買房千萬要避開捷運、台鐵、高鐵旁邊，無論是地上軌道或地下軌道都要避開。台北市地下捷運站旁邊的房子應該都會有下沉問題，下沉15公分很正常，少數個案下沉50公分...............下沉是一個進行式，每分每秒一直下沉，一年沉個5公分，10年就是沉50公分! 地上的軌道也會因為地面載重而造成路面坍塌、凹陷的問題。捷運站根本是嫌惡設施..............
但是這些嚴重的安全問題不會有人跟你說的啦。賣房的一定都說捷運宅讚讚讚，要加價買...............這就是高額智商稅.............即使建商拍胸脯跟你掛保證有安全工法，你真的相信嗎?
之前在英國倫敦旅遊，不小心發現市中心路旁有廢棄的地鐵站，這應該是有150年的老舊地鐵，大概是沒救了所以直接廢棄(也沒拆掉或是封死，只用木板擋住入口.........)。附近蓋了一條新地鐵，新地鐵站移到旁邊大概1公里吧。原本舊地鐵站應該是以前的黃金地段，廢棄之後人潮就完全消失，附近的店面也租不出去，滄海桑田。
捷運站會被廢棄，精華區也會移轉，加上捷運會下沉，捷運其實是房價的扣分項目才對。
買房有很多潛在的智商稅，加油了。
大安區萬華化。
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