現在就是作一些卸任前可以完工的翻修圓環人行道到9公尺? 這邊常走 不覺得太窄 倒是過馬路要很小心翻修清大人行道? 大概就美化北門市場改建: 精華地只蓋兩層 還無停車場 好歹像竹蓮市場有地下停車場大概是因為挖停車場 卸任前就來不及完工了說好2022完工的總圖還沒動工
ejan1969 wrote:人行道不是砸錢就可以憑空生出來,不是要佔用原本馬路的一部分,就是要拓寬拆兩旁的房子 許多人行道或騎樓都被佔用,大馬路都會留下這個空間,被佔用的很多,但這也是所有問題中最難解決的..........
竹北從縣府,高鐵一個個設立,從一堆農田到現在,確實改變很大新竹市除了一些規模不大的重劃區外,確實只能拉拉皮但竹北發展到現在,地也開發的差不多了,也只能向外圍發展了0到80較容易,要再往上就需要更多時間與資源了整個大新竹都是因為竹科的發展,但竹科就是在頭前溪的南邊竹科擴大往寶山那邊走,或許之後改變幅度最大的可能要換地方了
tinerc wrote:竹科擴大往寶山那邊走,或許之後改變幅度最大的可能要換地方了 聽說富宇居易有成交到40,不知道是真的還是假的?如果是真的我也不意外,畢竟台積電寶山一二期就在那裏不管怎麼樣,新竹地區就是從竹科外擴出去的,看看新豐湖口芎林也都起來了...