edwarddhliu wrote:
不過光復路一段是園區(恕刪)
沒有調撥喔~
2+1車道分別是：雙向各一直行車道加上中間的轉彎車道，這種配置讓直行車不會被轉彎車影響。
最重要的是中央分隔島不要種樹，把樹種去人行道上，原有樹的空間拿來給轉彎車使用，才不會導致轉彎車回堵擋住直行車。
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有人行道，但是跟機車停車格共用。遇到機車要停車時，行人還必須靠在店家牆壁讓他過。
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市長很自豪新竹是步行城市喔，喊了七年有餘 XDD，他可能以為原本就有人行道的地方蓋新的人行道都算他的 "新加人行道的公里數"，不過從市長的FB就知道他真的自我感覺超良好，做三分講十分
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