發福阿伯 wrote:
小弟很少引言回覆,若...(恕刪)
好多個建商的竹北建案價格, 現在在一坪17萬, 上不去了, 而且價格很有機會往下跳水.
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新竹一號 wrote:
yynncc123 wrote:像我的房子就公設比28%, 然後車位就是5坪多,...(恕刪)
你講的是昌益的房子吧？我一直覺得他們很神奇，為什麼實坪就是比別人大很多？...(恕刪)
這應該跟甚麼建設公司無關, 而是跟基地大小比較有相關性:
車位(建物)權狀坪數 = 實際車位大小(例:250x600=4.54坪)+ 車道持份(全部車道坪數/車位數)
一般社區來說, 車道之設置有其最小需求(單向車道寬度大約需要4~5m)
--> 當社區基地大 --> 可容納之車位數就會更多
--> 雖然車道坪數也會因此增加, 但是卻不若車位數所增加的比例來的高
--> 因此車道坪數就可被更多車位(分母)來 share
==> 所以正常情形下, 得出之車位(建物)權狀坪數自然就會比較小 (公設比也不會變比較大)
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但是土地交易比較多,
縣政二路南段臨高速公路高架道路的大約250坪的不規則狀土地每坪成交價格37萬,
成功十街 自強南路與自強五路之間大約40坪小面積的土地每坪成交價格要37.9萬,
成功八路 自強南路與自強五路之間面積約50坪的土地, 每坪成交價格要38.11萬,
如果想要在高速公路以東買個50坪土地自地自建, 光是買地的錢就要1900萬, 這還不含整個營建和裝修成本, 當然竹北一期的土地相對比較便宜, 以光明九路 縣政十三路與縣政十四街之間這塊60坪左右的土地, 每坪成交價格則為28.64萬
peter_hsu wrote:
直接上內政部網站查詢...(恕刪)
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別太認真 wrote:
這應該跟甚麼建設公司無關, 而是跟基地大小比較有相關性:
車位(建物)權狀坪數 = 實際車位大小(例:250x600=4.54坪)+ 車道持份(全部車道坪數/車位數)
一般社區來說, 車道之設置有其最小需求(單向車道寬度大約需要4~5m)
--> 當社區基地大 --> 可容納之車位數就會更多
--> 雖然車道坪數也會因此增加, 但是卻不若車位數所增加的比例來的高
--> 因此車道坪數就可被更多車位(分母)來 share
==> 所以正常情形下, 得出之車位(建物)權狀坪數自然就會比較小 (公設比也不會變比較大)
原來是是跟基地大小比較有相關性,難怪車位坪數會差這麼多,那以後政府實價登錄要是沒有公佈車位坪數和數量,房價一坪幾萬元是不是還是會算得很不準???????
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