四月底到六月初交通相較去年有明顯變差跡象
halt wrote:
四月底到六月初交通相較去年有明顯變差跡象
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HelloTaiwanTaiwan wrote:
當初的公車之都 改爛BRT 讓台中市公車運輸成長率下降 4年任期到了現在還敢喊嗎?
這才好笑,台中市要當農業首都
打造農業首都 林佳龍擬設台中農業發展基金
又要推農業
又要推MRT
是要大家搭MRT去做田嗎????
真是矛盾的政策
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八月二十 wrote:
台中不只蹲十年，是...(恕刪)
好像一天不造謠會很難過的樣子
明明還有綠線跟偽捷運紅線台鐵高架化，都已經快完工
即便一條brt讓你亂搞，好歹還有一個台74分散了大里太平的車流進台灣大道
反觀林佳龍，就是讓妳台灣大道一直塞
brt改優化公車，同一批車輛，改前問題一大堆，改後問題都不見了，非常神奇
brt切換車道，只須等一台車，結果常常出車禍
改成優化公車，公車變多了，大家技術也變好了，都不會車禍，還特別誇讚優化公車好棒棒
可惜台中市民不是笨蛋，與其花錢買新聞，不如實際走一趟台灣大道
龍哥四年交通無作為啊，這讓炒房一族非常緊張
四年完成綠線捷運---跳票
藍線捷運---躺在行政院，欺騙市民已經通過
山手線---沒下文
輕軌---沒下文
任期四年，已經是前任1/3，結果連一條軌道建設都沒有
這樣還好意思笑有兩條軌道建設加環狀快速道路的人...?
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