藍線捷運動工影響的台灣大道

BSMI wrote:
根本又再亂扯了維基百...(恕刪)

綠線什麼時候規劃要建設的。
我又没設動工?開工?開始規劃台中捷運工作=?

1990年就在吹台中捷運了。
吹了九~十年,1999年7月又吹一次。
Zhou55 wrote:
綠線什麼時候規劃要建(恕刪)


我的看法是
藍線在上一任就通過行政院核定
盧若想連任
應該會在這一任任期內動工
否則下一屆市長選舉
藍線核定後拖了4年未動工
一定會成為箭靶
要動工也要等綠線完工 也就是2021年後了不過實話說觀察這一年我感覺盧市長似乎把資源中放在以前的台中舊市區 以前縣區反感覺比龍龍還要漠視(個人感覺),最近只要經過大慶-五權下面得綠空廊道半年內也快完成八成 前陣子台中之心忠明段也完工上個月東區大智路也規劃打通對我這個搬來南區不到半年的人來說相當有感!!
southerncornercoffee wrote:


我的看法是
藍線...(恕刪)
kunlin0817 wrote:
要動工也要等綠線完工(恕刪)


重心放在原市區
人口多 選票也多
盧記取龍的教訓
雖然會造成城鄉差距擴大
不利大台中長遠發展
但至少目前在政治上是正確的

2020年 盧的任期也才一半而已
我猜 藍線應該會拖到2022年才會開始動工
Zhou55 wrote:
選舉到了,要開建築支(恕刪)


真的搞不懂,對岸一條捷運幾年就蓋好了,台灣一條卻都要蓋到10年以上..
s913116 wrote:
本來的計劃遠景,每當換政黨換市長就變調。不是在浪費資源和時間嗎?計畫都是要花經費的。




同意,大巨蛋、雙港輕軌(橘線)、山手線、台灣塔、BRT
這些都不該改來改去
Zhou55 wrote:
綠線什麼時候規劃要建設的。
我又没設動工?開工?開始規劃台中捷運工作=?
...(恕刪)

你自己都說蓋20年
蓋這個動作就是開工難不成是在紙上蓋?
如果要從口號吹噓到紙上規劃到正式動土開工都要算的話
台灣有哪一條捷運不用十年以上?
就連台北捷運從1967年就開始紙上作業了
照你邏輯是不是蓋快30年才生出第一條木柵線?
你引以為傲的廈門
從1984年中國國務院的(廈門城市總體規劃)就啟動地面電車、汽車公共運輸
一路從地面電車到輕軌再改到現在的地鐵
照你邏輯是不是也要追朔到那時候開始算?
不可否認中國蓋公共工程的速度的確比較快
黨要你遷就得遷沒有像台灣徵收到土地還能重來改市價徵收
八月二十 wrote:
同意,大巨蛋、雙港輕...(恕刪)


為何胡下林上時林要浪費錢浪費時間的改掉?為何林現在是交通部長,卻要駁回自己規劃的彰化延伸線?
左四年右四年,拖拖拉拉又四年,不然從現在起當個好市民,好好支持盧市長?要求選區民進黨市議員別再扯後腿?
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