要動工也要等綠線完工 也就是2021年後了不過實話說觀察這一年我感覺盧市長似乎把資源中放在以前的台中舊市區 以前縣區反感覺比龍龍還要漠視(個人感覺),最近只要經過大慶-五權下面得綠空廊道半年內也快完成八成 前陣子台中之心忠明段也完工上個月東區大智路也規劃打通對我這個搬來南區不到半年的人來說相當有感!! southerncornercoffee wrote:我的看法是藍線...(恕刪)
kunlin0817 wrote:要動工也要等綠線完工(恕刪) 重心放在原市區人口多 選票也多盧記取龍的教訓雖然會造成城鄉差距擴大不利大台中長遠發展但至少目前在政治上是正確的2020年 盧的任期也才一半而已我猜 藍線應該會拖到2022年才會開始動工
Zhou55 wrote:綠線什麼時候規劃要建設的。我又没設動工?開工?開始規劃台中捷運工作=?...(恕刪) 你自己都說蓋20年蓋這個動作就是開工難不成是在紙上蓋?如果要從口號吹噓到紙上規劃到正式動土開工都要算的話台灣有哪一條捷運不用十年以上?就連台北捷運從1967年就開始紙上作業了照你邏輯是不是蓋快30年才生出第一條木柵線?你引以為傲的廈門從1984年中國國務院的(廈門城市總體規劃)就啟動地面電車、汽車公共運輸一路從地面電車到輕軌再改到現在的地鐵照你邏輯是不是也要追朔到那時候開始算?不可否認中國蓋公共工程的速度的確比較快黨要你遷就得遷沒有像台灣徵收到土地還能重來改市價徵收
八月二十 wrote:同意,大巨蛋、雙港輕...(恕刪) 為何胡下林上時林要浪費錢浪費時間的改掉?為何林現在是交通部長,卻要駁回自己規劃的彰化延伸線?左四年右四年,拖拖拉拉又四年,不然從現在起當個好市民,好好支持盧市長?要求選區民進黨市議員別再扯後腿?