hgmhgfmyfmhjv wrote:
全世界有沒有哪條捷...(恕刪)

左邊叔叔喊"讚"

美感也沒法一時培養出來,就讓他醜醜的,搞的跟全世界不一樣,做差異化,騙些觀光客來。。

bmwe300 wrote:
美感也沒法一時培養...(恕刪)
那真的要學學緬泰邊境的死亡鐵路,來個木搭高架捷運才夠噱頭了

Lucky John wrote:
那真的要學學緬泰邊...(恕刪)



萬一這一條要是沒人坐 營運不起來! 那下一條可就不是三十年可以蓋好的,說不準 三百年也有可能
lan0410 wrote:
美學是一種深化的DN...(恕刪)

認同
基本上台灣已經沒什麼救了
歐洲很多國家連建築美學都規範在法律內
台灣基本上不是做不到,而是大部分政治人物因為選舉的關係,不會去做得罪選民的事情
美學這種東西訂在法律肯定被罵翻
在老一輩的字典大部分都沒有所謂的美學
老一輩都覺得東西可以用就好,為什麼要浪費錢翻新
仔細注意日本歐州的古蹟都是很漂亮很驚豔
台灣的古蹟很多是很破舊
日本歐洲都會提撥經費翻新古蹟
台灣對古蹟的定義,幾乎都不維護
我都覺得直接拆掉還比較好看

韓國重劃區主要道路基本上都規劃四線道,還不可路邊停車
看看我們最新的水湳經貿園區,兩線道還路邊停車
深怕道路畫太大,建商可以蓋房子的面積變小
高雄的重劃區很美、人行道也很大
然後空拍也很美,行道樹也很整齊,
還有一種藍藍的花樹,超美

就不能學學高雄的捷運模式嗎
很美
而不是總是以台北高度看社會
超醜==

美麗島站、中央公園站、凹子底站等

政府很刻意要將環境跟捷運,融合成一體的美學

反之,台北捷運的感覺,只是突然突起的入口
醜==
台中不是古城,但是對古蹟維護算是不錯的地區。
台中州廳
台中車站
后里公所
清水國小
刑務所演武場
都不錯。











台灣最可惜的都市是基隆,在日本時代美不勝收。
火車站及郵局都很美,竟然被黨產很多的團體拆掉了。



台北清朝蓋的城門長這樣。

黨產很多團體把古蹟改成這樣。

TaichungJay wrote:
台北清朝蓋的城門長這...(恕刪)

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