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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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個人認為的台中捷運橘線最佳站點

procar23

1089分

71樓

個人積分：1089分

文章編號：79802484

kentchan wrote:
水湳哪時候要蓋超過101...(恕刪)

講錯是台中第一高樓但台灣塔的概念跟智慧營運差太多國際格局也差太多
在台中從小長大都知道台中政治人物的低水準讓古根漢沒來台中
錯失變成國際大城的機會
好險國家歌劇院接棒
原本胡志強規劃水湳台灣塔會是下一個歌劇院水準的建築
就硬是被林佳龍砍掉變成一個普普平凡的高樓太可惜
盧秀燕也沒有什麼國際格局但執行力看到現在算是還不錯中規中矩

cckm

6710分

72樓

個人積分：6710分

文章編號：79802502

joeybaby2017 wrote:
很多開車的民眾根本就不喜歡BRT佔一個車道

BRT專用車道已經變成是公車專用道了.
捷運應該都是蓋在路中間,這樣可以避免傷及兩旁房屋........

procar23

1089分

73樓

個人積分：1089分

文章編號：79802524

cckm wrote:
BRT專用車道已經變(恕刪)

台中的brt跟台北公車專用道一樣很好
趕時間都不會塞車很多外縣市來台中還有外國友人都很稱讚
捷運今天也正式開通了真的很期待台中的未來
台中北漂台北的年輕人會更願意回中部
更會吸納台南高雄的年輕人

28分

74樓

個人積分：28分

文章編號：79802573

你根本就不懂七期吧
一堆商辦閒置好幾年??
要不要下班時間來朝富路看看
市政路三四棟商辦馬上要蓋
你當豐邑興富發親家台中商銀這些財團要蓋之前都不用評估市場?
人家真金白銀幾十億拿出來vs樓主在這邊嘴
水楠有人要蓋商辦了嗎
笑死

joeybaby2017 wrote:
七期現在一堆閒置好幾...(恕刪)

10282分

樓主

個人積分：10282分

文章編號：79802581

cckm wrote:
BRT專用車道已經變成是公車專用道了

BRT只有300~3XX的巴士能走，大部分的公車依舊走機車道。

安卓拉貝貝

6938分

76樓

安卓拉貝貝

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文章編號：79802633

holyshut wrote:
水湳再怎麼比也不會比(恕刪)

橘線沒有走11期
走11期的是很後面的棕線

這是林佳龍時期的路線

這是盧秀燕時期的路線

cckm

6710分

77樓

個人積分：6710分

文章編號：79802652

joeybaby2017 wrote:
BRT只有300~3XX...(恕刪)

有些其它公車也會走原本的BRT專用道,
BRT專用道在林佳龍剛上任時就已經廢了..........

10282分

樓主

個人積分：10282分

文章編號：79802702

LeslieWang wrote:
市政路三四棟商辦馬上要蓋

你不知道建商蓋了房子就算賣不出去也可以拿來跟銀行貸款嗎?
建商不一直蓋房子，要讓底下的員工喝西北風嗎?
蓋那麼多商辦，哪來那麼多企業入駐?

5532分

79樓

個人積分：5532分

文章編號：79802897

holyshut wrote:
brt就是為了養成市(恕刪)

當初不就是因為台中公車長期不發達，無法確知搭乘大眾運輸運具的運量，才被要求用BRT才確定捷運興建運量的？果不其然，現在等綠線通車後台中捷運的運量就知道捷運是因應實際通勤需求，還是炒地皮了。

28分

80樓

個人積分：28分

文章編號：79802924

對阿
我就納悶了
水楠這麼好
幹麻不在水楠蓋房子拿去跟銀行貸款就好
七期供應過剩了幹麻來擠七期
豐邑跟興富發應該請你當顧問

joeybaby2017 wrote:
你不知道建商蓋了房子...(恕刪)

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