行政院為宣示拚經濟,閣揆林全今天上午在行政院會拍板通過「前瞻基礎建設特別條例」,將送請立法院審議,林全並將向立法院提出總額逾8800億元的8年特別預算,前瞻基礎建設計畫中占最大宗的軌道建設,金額約4241.33億元,包括高雄捷運新環線(黃線)、台中山手線環狀鐵路都納入,軌道建設估計可帶動7000億元產值。

前瞻基礎建設計畫共分為軌道建設、水環境、綠能建設、數位建設、城鄉建設等5大面向,政院先前已宣布水環境建設、綠能建設與數位建設,今天並公布軌道建設與城鄉建設,民進黨立委劉世芳等人積極爭取高雄捷運黃線納入前瞻基礎建設,獲政院採納。


http://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2013680
完工日期是115-117年
這時間
真的有得等了

馬克極限 wrote:
完工日期是115-117...(恕刪)


要忍受一段很長的交通黑暗期......
太棒了!完工後,搭捷運也能輕鬆遊高雄!再結合輕軌,火車,為民眾帶來便利性!也能照顧其他的觀光客!提升生活品質。
XZCDGS wrote:
行政院為宣示拚經濟,...(恕刪)


通過了!?


完工日11年後...

天啊

不過有進步真的很棒
北高雄也很需要東西向的捷運,加油加油
我比較好奇,如果蓋好的營運模式是如何,因為是兩條分線,是否營運時間必須拉長? 例如分線的部份是否班距10分鐘,合線的部份班距5分鐘這樣??

trai wrote:
我比較好奇,如果蓋好...(恕刪)


應該就和北捷的新莊蘆洲線一樣吧

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