高雄輕軌二階車輛以五節車廂組成，全長約為34公尺、車寬2.65公尺，共設有66個座位(其中14個為博愛座)，加上站立空間每列車約可搭載250名乘客. 班次間距15分鐘,等於一個小時疏運1000人.
C24站,富邦凹子底百貨
C25站,義享天地/好市多
C26站,悅城廣場,
C27站,鼎山家樂福
假日(尤其靠近晚上6點吃飯時間)時搭輕軌的人,在這幾站應該爆滿,大排長龍.搞不好都擠不上輕軌, 會否失去轉運人潮的意義.間距太長,可運人數太少,是一個很大問題.主政者應該考慮這個問題
問一個問題,高雄輕軌二階完成後(大順路段),有辦法疏運大順路上逛百貨的人潮嗎
高雄輕軌二階車輛以五節車廂組成，全長約為34公尺、車寬2.65公尺，共設有66個座位(其中14個為博愛座)，加上站立空間每列車約可搭載250名乘客. 班次間距15分鐘,等於一個小時疏運1000人.
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C26站,悅城廣場,
C27站,鼎山家樂福
假日(尤其靠近晚上6點吃飯時間)時搭輕軌的人,在這幾站應該爆滿,大排長龍.搞不好都擠不上輕軌, 會否失去轉運人潮的意義.間距太長,可運人數太少,是一個很大問題.主政者應該考慮這個問題
高雄輕軌二階車輛以五節車廂組成，全長約為34公尺、車寬2.65公尺，共設有66個座位(其中14個為博愛座)，加上站立空間每列車約可搭載250名乘客. 班次間距15分鐘,等於一個小時疏運1000人.
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假日(尤其靠近晚上6點吃飯時間)時搭輕軌的人,在這幾站應該爆滿,大排長龍.搞不好都擠不上輕軌, 會否失去轉運人潮的意義.間距太長,可運人數太少,是一個很大問題.主政者應該考慮這個問題
