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今天和同事昭輝一起去武嶺探路,原本想從清境開始騎,
但因為我忘了但安全帽,考量武嶺路況,我放棄騎乘,由我
同事昭輝一個人騎,我開車上去沿路補給,此次雖然我們只有
兩個人去,但在現場認識了很多新朋友,還有一位桃園的美女車友喔,
另外還有員林來的熱情朋友,請我們喝咖啡和請我們吃麵,
這些是今天額外的收穫.
由於照片很多,其餘的請到我的臉書觀看
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fattyycc wrote:
我是在噗浪上看到的,...(恕刪)
回一下文,順便把文章頂上去,這樣的合併文章真的會讓文章更亂,
把之前的文章和現在的文章合併,雖然說是再簡化版面,但是這樣
硬生生的把新文章合併到舊文章中,讓新文章被擠到後面去,例如,
武嶺是9月5日的大事,我去勘查了一下路況,貼出自己的攻略的想法,
結果和田寮石頭廟的文章合併,被排擠到後面去,想參考的人也會因為
看不到而忽略,又或者哪天有人想找田寮石頭廟的文章參考,又因為
標題是武嶺探路而找不到文章可參考,這樣真的好嗎??
抱怨完了,回歸正題,武嶺騎公路車,CT盤和三盤來說,除非腿力夠強,
不然一樣騎不上去,尤其是高山空氣稀薄,公路車要重踩,會因為氧氣
不足而沒力氣踩踏,這一點可以在一般道路上戴口罩去騎爬坡,很快就
會因為氧氣不足,平常不當一回事的坡也會爬得很喘,適度的輕齒比,
和適度的放慢回轉速,才能調整好呼吸騎上去.
另外,探路前原本我想把我的公路車,拿去換登山車飛輪和後變,探完路後
我完全放棄了,我只想騎我那台小摺,用那超輕齒比去拼.
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