特步一體成型 1.0 是我第一雙在正式賽事（2023金澤馬拉松）中實戰穿著的特步跑鞋。
接著同年12月的臺北馬拉松，以及2024年5月的 WINGS FOR LIFE 全球路跑，我也都是穿它上場。自此之後，特步跑鞋開始成為我實戰第一選擇，160X PRO 更是我每一次在全馬賽道上超越個人最佳的戰友。
一年多的使用期間，一體成型 1.0 在今年五月以735km退役。我很喜歡它軟彈的腳感，且它所配置的全掌尼龍板，剛性不像碳板那麼強，但在平日跑一些稍有速度的練習中卻又十分夠用，是一雙全場景適用的速訓鞋。
去年一體成型 2.0 推出，因為當時一體成型 1.0 仍在穿，所以 2.0 我就沒有入手。這次因為前陣子特步五分速和一體成型這二雙跑鞋相繼除役，因此在時隔二代後，又再次有機會與一體成型 3.0 再續前緣。
先簡列跑鞋的基本資料，部分資訊來源參考特步XTEP品牌旗艦店。
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》一體成型 XTEP ACE 中底
採用一體成型 XTEP ACE 發泡中底，與內崁三叉異構尼龍板一起射出成型，可避免傳統三明治結構中底與板材黏合的問題，抗撕裂、抗掉渣能力優於傳統工法，同時也確保穩定的中底回彈。
個人覺得一體成型 3.0 的中底調校與初代相同，腳感都是厚底跑鞋偏軟彈的設定。配合全掌內崁三叉異構尼龍板所組成的動力結構，能更有效釋放中底壓縮形變後的回彈。延續初代在長距離抗衰減能力的表現，一體成型 3.0 在期間最長一次劍中劍18KM實測中，於回程上坡路段時中底仍保有不錯的回彈反應。
一體成型 3.0 的足跟差由初代的 8mm 降低為 7mm。但可別小看這 1mm 的改變，實測中發現足跟差降低後，相較初代能在穩定的巡航配速中更有利於重心靠前，使腳步過渡更自然流暢。
另外，原本一體成型 1.0 時代中底採前後分段的設計，但在 2.0 推出時發現改為外側連接的方式時，當時我還覺得，雖然這樣的設計有助於外側支撐，但卻也直接影響了蹬伸時力量的傳導。因此在看到 3.0 又再回歸到前後分段中底時，感覺熟悉的一體成型又再度回來了。
鞋重的部分，與初代相比重量差不多，44碼左腳 252.5g、右腳 260.0g，但感覺我這雙公差有點大。
》全新三叉異構尼龍板
一體成型 3.0 這次最大的革新，就是採用全新的三叉異構尼龍板。
與前二代的尼龍板在前掌鏤空的設計不同，一體成型 3.0 將前掌設計成三叉造型，搭配緃向加強筋，鋼性與推進力感覺有比之前強了一些，抗扭穩定性也有所提升。
改良後的三叉異構尼龍板有助於蹬伸時施力更為平均，提速反應也更好，並且在長距離跑時也能提供更好的續航力。在相同的力量輸出下，確實有更高的跑動效率。
前面提到一體成型 2.0 的中底外側是以連在一起來提供支撐的設計，個人發現一體成型 3.0 再度回歸前後分段中底的同時，取而代之的做法就是在三叉異構尼龍板的外側做一個延伸托台，使外側在落地時既能提供更好的支撐，同時又不致於影響蹬伸時力的傳導。
》加厚 CPU 大底
和前後分段中底一樣，上一代採用的橡膠大底，來到一體成型 3.0 也再次換回原本的 CPU 大底材質，並且厚度也有加厚。CPU 大底有較好的乾濕地止滑特性，抓地力佳，材質本身也很耐磨，並且在大底加厚之後，相信能有更長的使用壽命。
前掌趾骨彎折處有設計二個開槽，讓腳掌在蹬伸時更加靈活。配合中底前後分段的設計，使一體成型 3.0 不論是在速訓時的提速，或是長距離的穩定巡航，都能給予跑者流暢的步態體驗。
》智慧賈卡鞋面
鞋面採用智慧賈卡鞋面，局部有類似特步競速鞋的絞綜鞋面的感覺，光線可以透進鞋內，由此更能得知透氣性十分優異。實測期間正值夏天高溫高濕的氣候，跑步時均沒有感覺到悶熱的情形。
鞋舌的部分，個人覺得一體成型 3.0 只有一個固定孔，加上二側也沒有與鞋身固定的彈力帶，因此跑步前如果沒有確實調整好鞋舌，中途可能會有滑動現象。
後跟設計相比初代有了一些改善，厚度減少的同時，支撐與鎖定也都維持一定的水準。
另外，還有一點我覺得稍微可惜的地方是，鞋帶孔少了一組，以往可以透過跑者結獲得更好的鎖定感，但一體成型 3.0 少了這組鞋帶孔後，造成腳踝二側的鞋面容易出現開口，影響整體的包覆性。
》實測心得之一：堤岸道路 10K
首次實測是河堤步道的10km跑，穿上一體成型 3.0 時有一種熟悉的感覺。
落地時軟彈的中底腳感，在泡棉壓縮後由三叉異構尼龍板帶動能量回彈。中底坡差降低後，落地與蹬伸之間重心的轉移更加自然，充分感受到它流暢的推進力。
CPU 大底提供確實的抓地力，即使是路面積沙的狀況下也能踩穩步伐，維持穩定的巡航節奏。
》實測心得之二：劍中劍 18K
一體成型 3.0 的三叉異構尼龍板不拖沓的回彈，我覺得用在跑劍中劍時能有不錯的發揮，特別是三次的上山路段，跑起來不會感到洩力；而在下坡時，一體成型 3.0 的 XTEP ACE 中底提供了很好的緩震。遇到山區濕滑路面時，CPU 大底也能給予穩定的抓地力，跑山路訓練更加安心。
前面提到的鞋舌不易固定的問題，我是這天在跑劍中劍時發現的。因為出發時沒仔細調整好鞋舌，跑著跑著發現鞋舌位置有滑動。
個人覺得一體成型畢竟也是一雙速訓定位的鞋款，或許下一代改款時可以考慮二側用彈力帶與鞋身固定，以避免影響訓練的心情。
》實測心得之三：操場跑道 6KM
一體成型 3.0 回歸中底採前後分段的設計，結合 7mm 的中底坡差，以及大底在趾骨彎折處的開槽，在跑操場跑道時，無論是直線或是彎道，前掌蹬伸施力都十分靈活、流𣈱。
由三叉異構尼龍板和 XTEP ACE 中底所組成的動力結構，在 4:40/km 左右的配速，對於一體成型 3.0 來說似乎都還游刃有餘。
》結論
綜合以上實測心得，個人覺得一體成型 3.0 在經過前二代的發展後，已成為一個成熟鞋款，整體性能也讓我十分滿意。
特別是內崁尼龍板由前掌鏤空的造型，改為三叉異構尼龍板的設計，使一體成型 3.0 的有更好的回彈表現。加上 XTEP ACE 中底回歸前後分段的配置，配合中底坡差降為 7mm，跑動更加流暢。
加厚 CPU 大底，適應各種乾濕路面，抓地力佳且耐磨；智慧賈卡鞋面透氣舒適，長距離跑步鞋內不悶熱。
最後，我覺得一體成型 3.0 的適配的跑者及場景如下：1、進階跑者的平日速度訓練，以及長距離訓練；2、初階跑者的平日訓練、長距離訓練，亦可做為半馬／全馬賽事穿著。
參考資料：
- ［特步XTEP］一體成型3.0（蝦皮）
延伸閱讀：
| 〈作者簡介〉 osaru，喜愛跑步與閱讀，JLPT N1、TOPIK I 2級自學合格的 50 歲代大叔。 〈近期成績〉
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