酷比tobe M'way 1.8L試駕:

差不多就是「房車-Liked」的「類房車」吧!

說到去報名試駕M'way,其實是因為想喝一杯小七咖啡才跑去樓下的7-11找ibon的,說實在的這是我第一次使用它,而且還是新車試駕,我想對車商來說這應該也是第一次吧!



說到tobe這一個品牌,說實在的,我只想到它的「熊貓車」系列而已,在電視上看到tobe的這一款M'way 1.8L我還以為我看錯了,讓我疑惑了一下:TOBE甚麼時候出了一台「類房車」的產品?著實讓人無法跟郭采潔代言的熊貓M'car聯想在一起。

好了,試駕這天的下午是陰天,天空飄著微微細雨,我跟女朋友來到tobe的門市,一位可愛的門市業務小姐笑臉迎人的過來接待我們,門市裡面停著四部車,其中三部是tobe熊貓車,還有一部白色的大車-就是那一部看起來不會跟熊貓車擺在一起的M'way 1.8,我端詳了一會,水箱罩上面的確烙著一個大大的灰黑色圓形LOGO「tobe」。

↓但我覺得TOBE的logo太可愛了,跟車型似乎搭不不太上就是了。



嗯,我想我沒有看錯才是,他是房車型的TOBE車款。

那位笑容可掬的業務小姐很湊巧的是我女朋友的學妹,於是我們馬上就聊開了,馬上二話不說,小學妹立刻把M'way試駕車拿出來大家一起出去玩(喂~有沒有這麼爽~要專注在試駕心得上啦!)。



↑這次銀灰色的M'way試駕車。

說真的大家現在日子都不好過,1.8L級距的房車,要有雙安還要有ABS+EBD這些設備,基本上沒有來個七、八十萬左右基本上應該是擺不平的。這部tobe M'way 1.8L的「樂活基本款」,58萬左右就可以入手,包括雙安全氣囊還有ABS加EBD德國BOSCH 8.1版本的煞車卡鉗這些主被動安全裝置,都在標準配備的範圍內,然而每一種車的「特異功能」都是在價格間有所拉鋸跟取捨,有了這個一定會少了那個,關於少了的那個,我稍後再說吧,為了一杯所做的功課(一杯咖啡就可以出賣我的靈魂了!)也不少,我覺得它的安全性還算是挺有誠意,尤其是歐系車最注重的安全測試,M'way至少還有四顆星的評價。



不多說了!終於坐進M'way的駕駛座開始發動引擎。女友坐在副駕,可愛的業務學妹則是坐在後座(怎麼一副要出去玩耍的樣子)。總之準備要來一次試駕實況報導了,馬上打進D檔位讓車子緩緩的起步。




啊,「方向盤好鬆!」這是我的第一個感覺,對男生來說可能真的是太「古溜」了,對方向盤偏向「重口味」的人可能會非常的不習慣,但是女性朋友一定會很喜歡這如棉花般的「羽量級」動力方向盤。檔位就如同現在一般自排車的設計,只是自排的D檔位很容易滑入手自排的位置,這一點或許必須再注意一些,然而就關於儀表板的部分,讓我覺得算是有一點簡單之外,皮椅的質感呈現讓人挺舒服的,還算有高級房車的架勢。尤其是後座六四分離式座椅有三個頭枕,中間還有一個隱藏式扶手,有VOLVO級房車的感覺,後窗上還內建一個貼心的拉式遮光板。在行車視線上,沒甚麼特別的不同,A、B柱的設計就很像TIDDA的感覺,後照鏡的設計也非常的像。





說實在的,這次安排的試駕路線沒有好的地點可以測試它的加速表現,加上花蓮也有許多人預約要試駕(這倒讓我覺得驚訝!)我覺得它的車身有點大,它2650mm的車軸距看起來是同級車裡面最長的(已經是房車等級了),我覺得它比較像是入門簡易版的Sentra1.8 GS,或許在內裝品質以及各項表現上還無法趨進這些高級房車(當然是為了區隔阿~tobe的品牌策略本來就是偏向平民簡易啊!),但各項貼近「類房車」的誠意算是可以從M'way 1.8L裡面看出一些端倪啦!

試駕感的另一個重點就是乘坐舒適感,這個舒適感通常會從行車底盤呈現出來,我覺得行進間的感覺,它比較像是Ford Fiesta以及Focus的還有Mondeo行車底盤,就是偏向歐規車的那種「硬底」,當然這一點除了我嘴巴說說,只有親臨現場才能感受到,若你不喜歡歐規底盤的「平穩硬梆梆感」,那你大概會不喜歡。

當然時機歹歹的時候,除了車價之外,另一個重點就是油耗表現(就算這裡不講,也一定有人會問)關於這一點,回到門市之後,小學妹也很老實的說M'way的油耗表現並不是非常漂亮,平均大概只有11km/L,但這是歐規的油耗測試值,如果換算成其他廠牌美規的測試值來看,11.7 km/L應可以乘以1.09~1.3,約12.7~15.2 km/L,其實跟Focus或Fortis差異不大。

但是我說的「有一好就沒兩好」的狀況就是這樣,若要同時安全又省油又能有大的動力輸出,我看就不是六十萬可以解決的課題了,但我這次試乘的結果,舒適感跟它提供的主被動安全我想都是可以誇獎的。

最後,M'way可附加的「特異功能」就是它首創的WIFI影音聯網系統吧,雖然國內在未來會對車內影音設備進行修法或是管制,但這是國內第一次將Android平台整合到行車通訊架構裡面的嘗試,先不管它到底實不實用(畢竟現代人都人人有一支可聯網的智慧型手機了),或許未來在行車通訊的應用上會有重大的突破也不一定啊!




然後,若你要一部便宜,同時又有1.8L動力輸出,同時又要有極高安全係數的房車,或許TOBE M'way1.8L會是一個好選擇。
nanystudio wrote:
小學妹也很老實的說M'way的油耗表現並不是非常漂亮,平均大概只有11km/L,但這是歐規的油耗測試值,如果換算成其他廠牌美規的測試值來看,11.7 km/L應可以乘以1.09~1.3,約12.7~15.2 km/L,其實跟Focus或Fortis差異不大。


補充一下,
剛剛查了一下經濟部的100年車輛油耗指南
Focus 4D 1.8 汽油, 歐規測試油耗平均值是 12.8 km/l
換算成美規*1.15 = 14.72 km/l

Lancer Fortis 1.8 汽油, (沒有歐規測試資料)
美規測試是平均15.2 km/l


至於tobe 官方資料:
tobe M'way 4D 1.8 汽油, 歐規測試油耗平均值是 11.7 km/l
換算成美規*1.15 = 13.5 km/l



focus 1.8 4D現在有配定速,如果實開起來跟油耗測試很接近(好好利用定速)
所以綜合實際油耗,我不認為會跟M'WAY差不多
那個後半部是怎麼回事
完全根本就是Mercedes S Class 然後把logo改掉而已
看看之前熊貓車的災情
TOBE的妥善率真的是有待觀察

貿然出手購買可是相當大的風險阿
原來你的靈魂這麼廉價,為了一杯咖啡就可以出賣wwww

mtbshortstop wrote:
原來你的靈魂這麼廉價...(恕刪)


留點口德吧!不爽爛車也不要傷害別人,這台車一個月賣不到幾台,你不用擔心。

nanystudio wrote:
差不多就是「房車-Liked」的「類房車」吧!


明明就是標準的房車
要不然怎樣才叫房車?
要是再多一杯咖啡,這台車的安全性可能就要比雙B還高了 XD
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