我剛剛去試駕了Mway
以同級車來說我覺得算很超值
煞車制動力來說是很足夠,業代說是Bosch 8.1版本
但是行車路感有點模糊,可能是因為"方向盤很輕"的關係吧
在試車時轉彎時有多打一些方向盤,油門多踩了些
底盤的表現很好很扎實,據說是歐系底盤
CVT變速箱感覺有些粗糙,在起步時有些抖動
排檔桿的部分也有點粗糙,是屬於組裝品質的問題
車室內隔音不好
在路上我有注意到這部車大燈蠻亮的
原廠有配備軟骨雨刷
再踩下油門後,很順暢的速度就一直的爬升
在市區行駛一下子就到60了
是讓我感覺油門很輕快
下坡時會感覺引擎轉速拉高,業代說是CVT變速箱的關係
而當我突然大腳油門時,一開始並感覺不到他在加速,要等到一定轉速才會用力的加速
會感覺動力輸出不足
(可以使用手排模式)
這時候也開始有噪音出現了
但是讓我覺得疑惑的是避震器很硬!
車子內裝的用料還不錯
不會塑膠感很重
座椅包覆性尚可
還有8向調整
車窗四個全部都有auto
值得一提的是化妝鏡有燈!
還有後座有三點式的安全帶
可惜的是後照鏡是手動收折
後座空間的表現算不錯
我170坐在後座算很充裕,還有一個半拳頭以上
儀錶板里程、油量等顯示部分字有點小
但是有顯示四個車門是否關妥的圖案,覺得很棒
冷氣很冷!
車鑰匙是採用折疊式的,蠻有高級車的質感
車燈部分也有auto模式
業代說現在訂車好像有送日行燈
日行燈蠻漂亮的
在最後有稍微看了一下後行李箱的空間
蠻大的,還有64分離
在行李箱的門上有一個緊急開關,誠意十足
有些地方可能我沒發現
所以我只列出我有看到有感覺到的地方
或許與其他人的說法有些出入
我今天是先試駕了Wcar再來才是試駕Mway
感覺真的差很多
或許TOBE會靠這台Mway爬起來吧
如果不要看品牌形象
這部車在我看來是一部超值的車

原廠超悦版,該有的都有了(ABS、安全氣囊、恆溫空調、DVD、倒車影像+雷達......)
台灣賣58萬.....恩
LUXGEN SUV賣過去是原價賣,大陸車賣來台灣貼Tobe牌就要加27萬???
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