Hyundai 小改款 Santa Fe 試駕|大改款等級的全面進化

trdtinn123 wrote:


是誰活在另一個世界?

舉個例
HTC和三星同期找小勞勃道尼和MARVEL代言
你是消費者會選誰?

所以搞倒(X)方向錯誤(O)

別忘了記者文組的,現在反韓就少數別自嗨多數
少看媒體新聞和老人網站留言,多看一些國際新聞就不會上來發這種被打臉的文
frank09123123
早期台灣人品質品牌都嫌,現在只剩品牌能嫌,但嫌品牌是你個人問題還是公司問題?
trdtinn123 wrote:
韓國對台灣就友善?為...(恕刪)


不好意思你講的我都知道 如果東西做的好受國際青睞會怕被打壓?我相信台積電就不會 (看看HTC、納智捷)滿口仁義道德你挺了嗎?自己爭氣一點還怕別人超越?買東西不會看國籍買 就事論事 日本這麼挺我們有跟我們重新建交嗎😂 現代的好我是體驗過了啦、日系車的差我也是經歷過
你還想跟我說什麼歡迎討論
現代的外型真的是越來越前衛了,配備豐富、內裝質感也很好!
除了這些優點之外,車道置中維持還可以讓駕駛選擇要獨立作動或合併ACC作動,可以自由選擇,真的是很棒的設計。
不會像綁定的系統一樣,一定要讓車子已經在ACC自動跟車的狀態下才能作動車道置中維持,不想使用ACC的時候,車道置中維持就會被一併關掉,無法讓駕駛選擇使用方式。
科技感十足~

那個排檔...科技進步的產品吧?

是說現在小改都像大改了嗎?
與AP2擦身而過...殘念...0~0
瓊斯 wrote:
誰說小改款車型就是稍(恕刪)


感覺韓國車好像也弄著弄著
也有自己的品味造型出現了
miuppaa wrote:
來到170萬了我的媽...(恕刪)




我也是2011年國產的山土匪車主,但我們想想當時如果也是進口身份,價格我想不會是落在120萬這價位,關稅加上去應該也會落在150-160萬這區間吧,更何況2011年款的外觀,內裝用料和設計,車體剛性結構,電子輔助配備,都跟這世代差太多,再考量到10年前的物價和現在相比,以最頂規比較而言,多這50萬,我個人覺得合理!
最近也入手了Kia Carnival 頂規款,不過山土匪還是會繼續開啦,因為還是非常好開,沒啥問題,好保養!
miuppaa
就設計而言。Kia真的好多了耶!美美的
light204204
Kia也是同一組研發設計的人,屬同集團
除了雙色內裝不對味
其他都都挺對味
我同事覺得外觀看起來有點笨重
我本人挺喜歡這種外觀的
整台車看起來夠霸氣
家庭成員多的人真的可以考慮
很久沒看到不錯的七人座車了
安全配備給得很齊全
動力表現也不錯的
想請問一下4.5代土匪的1.6T油電
是跟豐田一樣的正油電還是48V輕油電?
原本以為是前者但今日某車媒報導提到後者
如果是48V輕油電那不漂亮的油耗就合理了,
動力輔助+環保因素,跟省油八竿子打不著。
險路勿近
是正油電,絕不是輕油電
袋鼠人 wrote:
想請問一下4.5代土(恕刪)

是純油電,根據WLTP(Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure)
可達18.75km/L
cactusho
請問網址在哪?根據美國能源局網站一公升不到15km
全滿了…沒什麼缺點…保養又省…又省油…
如果跟cx9比較…我會選擇santa Fe👍
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