無論如何,希望南陽千萬不要在Custo上裝7速雙離合器DCT啊!

好不容易看到一輛可以買的車,如果裝了雙離合器可能又只能忍痛跳過,
實在不想負擔雙離合器變速箱的安全隱患和未來換離合器片的高昂成本,
拜託和中國北京現代一樣用8AT就好了。
以照片上看到儀表的質感,如果南陽要減少備料應該就是1.6T配7速DCT跟Tucson L共用吧
ysc623 wrote:
我來許個小願:2-2-2(或223)、雙側電滑門、電尾門、smartsense、環景、通風椅、隔音好。

第三排通常剛好就在輪拱的位置,坐3個人,感受是最糟的!
ysc623
還好!以我的用車經驗來說,第三排搭載乘客的機會大概低於1%,所以對我不是很重要。
cinnamon coffee wrote:
第三排通常剛好就在輪(恕刪)

感覺就是4人座車,第三排是來應付的...
Santa Fa去看車就覺得中間3人,正中間那個位置不好坐
實車好像在台灣了⋯⋯
還在打國產問號?
YouTube 對岸車評影片很多可看,看來定位有符合台灣市場需求
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