被邀請去賞車Palisade! (我家的santa fe弱...掉...了...)

我牛啊! · 2026-08-23T21:46:36+08:00

上個禮拜接到好久沒連繫的業務的電話，說他們最近有一台比Santa Fe更高階的大七人座SUV車要發表，是他們品牌的旗艦車款，邀請我去賞車，因為買車後我的保養都是透過App預約的，所以也都沒有聯繫，可能是因為我本來就是七人座SUV的車主，所以他才又邀約我們來看車(不過目前個人是還沒有要換車的計畫啦)就是這台前兩天很有話題找super junior的始源來代言的旗艦LSUV Palisade還找來小提琴的演奏，陣仗確實滿大的，當時買Santa fe也沒這樣的規格，果然是不同等級的車這個車頭真的太氣派了，雖然現在新款的Santa fe已經整個格局變更大了，但是在這個超霸氣的車頭面前，顯得還只是小老弟方向燈跟日型燈是同一個位置車頭實在太氣派了~~車尾一樣很大氣，讓人詬病的方向燈終於也不在保桿上而移到上面跟尾燈在一起了不管從哪個角度看過去，整台車每個地方都充滿霸氣，難怪會找崔總裁來當代言人門板上的後視鏡，下方有鏡頭，這麼大台沒環景怎麼開呀~坐進來內看，內裝跟我的車真的完全是不同等級、才沒幾年，完全已經是不同世代的風格了、橫式大螢幕已經是豪車標配了這方向盤怎麼有有某英國豪華休旅的風格，哈哈，是還不錯看啦，而且質感很好這些氣氛燈確實有把車室內的氛圍營造得很好，個人還滿喜歡的這些按鍵的質感真的很好(一直忍不住拿自己的santa fe來對比)一樣也有多向的電動調整座椅，還有兩組記憶裝置(在門上)這個價位的車子副座也是全電動肯定是需要的中央扶手的質感也很好，業務說整體設計跟他們家的高階品牌看齊的前方還是保有實體按鍵，這個很好，很不喜歡太多觸控按鍵，開車操作有點危險Hyundai後來的車排擋都改線控做在方向盤後面了，沒想到連發動鈕也做在這邊上方的按鍵功能跟我的差不多，就是差在質感與設計~~~中扶手改成跟對開的，跟很愛這樣做的賓士一樣第二排一樣也有電動座椅我之前說過我比較喜歡有中央走道的車，我的座椅是2+3+2的配置，palisade就是我愛的MPV設計2+2+3，有中央走道感覺真的比較好，進出不用翻椅子，不過我的山土匪也還沒幾年，是不太可能因為這樣的關係換這台了，畢竟大太多，而且價位又跳了一大級後排操作前排副座的功能比santa fe多一個，充電孔也改到前座椅背上，這台有不少電動車下放的功能，號稱有100W快充第二排這個遮陽簾好像是CG版的選配(坦白說有點說不過去)第二排的空調、座椅通風、加熱的操作按鍵在車頂，好像比在中扶手後面有高級感一點在第二排還滿有餘裕的空間下，這是第三排的空間，我覺得還OK(本人171cm、80KG)，但是如果是6人作會更棒，好像越講越變成Alphard或sienna感覺了第三排也有加熱座椅(可惜沒通風功能)這個們有夠厚實，而且包到最下方，下雨天上下車褲子比較不會被下緣弄髒第二排、第三排都可以透過這邊電動的方式來收折，還有V2L功能可以直接插插頭使用電器現場業代也有示範(要持續按著)這次的賞車會也還滿有誠意的，除了小提琴表演以外，還有準備不少點心，雖然我沒有換車的計畫，不過業務還是滿有誠意的招待的~~來門市捧場看車的人潮確實不少超氣派的角度來兩張看到有小朋友上車前還脫掉鞋子，應該是家長有教，很棒~總結而言，因為沒有計畫要換車，所以沒有研究太多，現場展的這一台好像是有選配的版本，整台車真的很氣派，真正的大七人座SUV車，一樣七人座，，超過5米的車長、1.8米的車高，那種霸氣真的是跟路上的X7那種差不多，雖然說不是豪華品牌、位階不一樣，不過車子本身散發出來的真的有那種氣派，只是這麼大的車在台灣停車確實會有些限制(或許開這種車的人不太會操心這種事吧