與中國型號脫鉤!Hyundai 新款 7 人 MPV 台灣將有新車名

反正市場沒有同級競爭者,

定價109~149萬應該也賣得動
這是國產車,不是進口車,頂級版本賣超過110萬就不用玩了,當然配備不能拔喔。
個人認為不可能 跟對岸一樣跟Tucson差不多價格
上一代國產山土匪客車7人座就要價130萬了
一台更新更大配備更好的MPV賣的比這還便宜?

不要說什麼消費者當然希望更便宜的商品,還是估超過100萬就是車商、帶風向,市場就是需求決定的,沒有直接競品就是隨便南陽玩

還是真的當車商吃素阿?
什麼時候現代版也變成一言堂了
Juda1225
一個商品在每個人心裡的價值都不同,不認同也不用強迫別人接受自己的價值觀,那我是不是可以說這些人是本田二手車派來的網軍阿?
Alex821
在板上喊喊100萬以下.也不會影響車商定價的策略.本田賣的貴反而是大家都知道的事實,而網軍一直都很滿啊.有些人很怕自己購入的二手車難賣是真的.
讓我想到正H台本奥德賽....日本才多少來台灣賣那個價錢,一直說賣到沒車,然後又請一堆網紅在那宣傳,結果掛牌數就知道台灣人笨的人不多,現在這篇文章歪H又來試水溫,品牌沒比較強,就應該走CP值搶市場...頂規110內還有機會,超過就不要賣好了.....
對面16~20w,坐船過來變130~150w,還有可能拔配備當改款重點,最後考驗臺灣人對中國車及韓國品牌的接受度,在沒有品牌光環 (如雙田) 的情況下,我只能說"價錢"就是這台車能不能大賣的重點!
英文名稱一點都不重要。看看中國怎麼賣車?全部都是中文車名,不仔細看還不曉得原來叫什麼
現在價格很亂,有說110的也有看到130左右的,等正式售價出來就知道,反正不可能便宜到哪去,130萬去哪買到MPV車型?
Custin這樣翻譯成中文不就是庫斯丁?如果輔助配備那些都有給滿130萬也不是多扯的價格,這價格還買不到二手的odyssey呢
mhfang wrote:
原來130~150萬(恕刪)


大陸豐田 2022款 双擎 1.8L E-CVT先锋版 13.58萬 合台幣約 60.4萬
台灣 2022 Toyota Corolla Altis 1.8 Hybrid尊爵 84.5萬

神車編成不同所以找了個最接近的油電版,輪圈中國的還小一吋
我也想比較賣最好的CC,中國看起來是叫銳放,但他們都是用2.0引擎完全不同

別車廠的車價不也都是在中國買便宜?
在越南買車也比中國貴 在馬來西亞買車也比中國貴 不知道要不要都跟中國統一價格?

成天中國賣多便宜,日本賣多便宜,有用嗎? 從當地買車自辦進口有比較省嗎?


歡迎有財力的金主買下這些無良代理商,然後按中國售價賣車含售後保固:)
Tzer168
大陸車本來就比台灣便宜是沒錯啦!拿同品牌相比最合適,北京現代Tucson L頂級20萬人民幣庫斯圖1.5T頂級也是20萬人民幣台灣Tucson L頂級要107萬那Custin 110 ok啦!
D.Mole
我剛看台灣的Tucson L用的是1.6T,引擎不同這價格難比了
台灣MPV都不便宜啊,隨便都是兩百萬上下的價格,custin只有兩個車型,130萬內應該還賣得動再高就看是否真的對MPV情有獨鍾了
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