Tucson L油電&RAV4油電試乘心得

RAV4要等六代,新的2.4T才有戲看


請勿使用真實姓名或注音符號 wrote:
一樣油電tucson...(恕刪)
artdink0105 wrote:
RAV4要等六代,新...(恕刪)


下一代應該是2500CC 250P馬力這套吧,4驅抓145萬

2.4T或者PHEV我猜可能要165

但是過150這個門檻,就脫離一般國民車的形象了
hot635241 wrote:
下一代應該是2500...(恕刪)
X-TRAIL
E-POWER 訂價151.9,新RAV4超過150應該是確定的。
新RAV4超過150??

你是蘇純興嗎???笑死人~~150萬有多少和泰信徒會買??

黑豆爸爸 wrote:
新RAV4超過150
EVIL99
CRV最頂的牌價127.9,過氣硬體配鐵桿。過鹹水的賣150也還好吧,要比盤的話本田粉比較盤,五代3星車更是盤中之盤的盤!
artdink0105 wrote:
新RAV4超過150...(恕刪)
其實加上特仕配件都已經逼近150了,當然你可以不要,或外場加裝,但是那些配備同級車幾乎在頂規都是標配了,所以和泰或許會直接標配也很難說,訂價再往上堆疊,你要我笑?我笑不出來,但是聊天討論語氣可以不要那麼激進嗎?在網路上若遇到你爸,你這種語氣叫大逆不道。
小弟有幸上周也去試車

第一台是Kia Sportage 1.6T ,沒有油電

第二台是Tuson 1.6T + 油電

雖感覺Kia品牌比現代高級一些

但Tuson L競爭力真的必較好

至於T牌,我個人是不喜歡的

推薦樓主買Tuson L
TZRBOY
請問車主jackal-yang,兩台開起來感覺差異如何? 我剛好也是在看這兩台,另外也是很希望SPORTAGE有油電版,謝謝分享!
jackal-yang
TZRBOY 您好,坦白講,Tuson L 跟 Sportage 底盤都很歐感,但因為動力上不同,油電的turbo lag輕微很多,光是門板扎實度上Tuson較優如果沒有品牌迷思,推薦Tuson L
請問Tucson L油電有EV純電行駛模式嗎?!最近購買有優惠方案嗎?!~~~
Dr.Wu
沒有強制ev模式,完全由電腦控制,但大電池有電的狀況下發動馬上移車大多以EV運作一陣子
各位不知道有沒有聽說這代的Tucson L油電會有四輪驅動版本的消息?

遲遲沒有下訂就是因為沒四驅,希望能跟Santa Fe 一樣
我試駕過 Tucson L 油電,沒上高速,但感覺紮實度不輸我目前的 XC60 (重量差200公斤),隔音比 XC60好 (2013 旗艦)
想知道Tucson L 跟rav4 哪個比較安全?撞擊測試看起來差不多?
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