182分

樓主

個人積分：182分

文章編號：61657903

面對強敵進攻，不二價如何固守城池。

原本期待九月山土匪小改，可惜似乎明年第二季才會出現，跟國外脫節的小改款式，又不知會少掉那些配備，近期推出的tiguan,油電rav4,都讓我不想再堅持下去，一部車的價值，除了本身品質以外還有後勤維修及折價，我想說的是，現代車，降價吧！
不然推出新的引擎，1.6T或是1.7柴油引擎，老實說福斯柴油廢氣造假，多多少少影響銷售量，以現今臺灣市場，現代除了柴油，沒有什麼吸引力，土桑的基本六安嗎？別學本田只給舊貨，也別走他走過的路。。

2016-09-14 23:43 #1

文章關鍵字

強敵城池

kdg

606分

2樓

kdg

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文章編號：61661569

賣這個價格，現代等著被消滅吧

AVLIFE returns

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3樓

AVLIFE returns

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文章編號：61661621

南陽應該無所謂吧, 這樣更能順利達成屢創新低的成績啊!

沉靜1234

675分

4樓

沉靜1234

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文章編號：61667764

看到RAV4,油電二驅定價120萬......
我看山土匪不用賣了。

ase155060

57分

5樓

ase155060

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文章編號：61669715

沉靜1234 wrote:
看到RAV4,油電...(恕刪)

這很難說
買油電車是需要勇氣的
電池壞了或二手價格當讓人不敢領教
我覺得柴油還是有柴油的優勢

tjs

182分

樓主

tjs

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文章編號：61675077

ase155060 wrote:
這很難說買油電車是需...(恕刪)

確實油電好處在電池，缺點也在電池，不過這省下的價格，以十萬來說，貼補牌照燃料稅跟換顆電池，應該足夠了。

katolin

21分

7樓

katolin

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文章編號：61676196

我支持不二價，但對南陽的不二價卻是百分之二百不支持，因為他沒資格弄不二價。原因一：偷配備(就如同果汁含量不到10%當100%純果汁來賣)，原因二：妥善率低(可從很多準車主論壇得知)，原因三：國產部品的品質差，像音響、皮椅等(就連那10%不到的果汁還是用化學調製)。個人跟樓主一樣也是等很久山土匪的小改，但時間一直延，加上南陽那位新進不二價高層只會花大錢搞所謂形象中心，然後自以為是的將產品(包含配件)價格調高(像第三排從2萬多變4萬...等)，在藉口為了業務所以實施不二價。所以只能放棄南陽(雖然很喜歡現代的santafe),如果南陽人有在01看文章，麻煩回去轉達你們的高層，多學學美國現代，人家是怎麼經營的，目前的問題點都是出在高層(含採購裝配)，第一線維修人員跟業務真的很好，也很辛苦，不要再讓他們背黑鍋了，不然歷史將重演，韓國現代早晚會收回自營(這已經是目前路上現代車主普遍的心聲了)。

tjs wrote:
原本期待九月山土匪...(恕刪)

AVLIFE returns

664分

8樓

AVLIFE returns

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文章編號：61676821

katolin wrote:
韓國現代早晚會收回自營(這已經是目前路上現代車主普遍的心聲了)。

希望早點實現吧, 不然南陽的車, 一年不如一年,
目前己經沒什麼值得列入考慮或推薦的理由了.

科學面

961分

9樓

科學面

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文章編號：61680365

希望早日廢除不二價政策

也能像和泰一樣每年搞個競賽月
然後空車價可以折到7-8萬
醬子現代就真的非常有競爭力了

不然現在的不二假政策都偏高
真的很難跟和泰抗衡和泰和裕隆都是偷料冠軍
偏偏行銷上真的折價空間很大

AVLIFE returns

664分

10樓

AVLIFE returns

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文章編號：61680575

科學面 wrote:
真的很難跟和泰抗衡和泰和裕隆都是偷料冠軍

就算和泰是偷料冠軍,
但人家100萬的進口SUV 就有 ACC 主動式車距控制、AHB 智慧型遠光燈切換、LDA 車道偏離警示、PCS 預警式防護等功能 8 吋螢幕主機，停車輔助雷達為前4後4 設計。

南陽就算113萬的頂級TUCSON客貨車也沒有ACC...倒是有人家沒有的客貨專用後排座椅和鐵桿.