我想請問一下各位 因為今天有預約請業務來家裡地下停車場測試機械停車位能否進去
升上去的時候差一點點卡到鯊魚鰭天線 
所以業務說如果到時候交車會直接把車身降低三公分來解決這個問題 
我想問問各位有這種讓業務降車身的經驗嗎?希望能給我一些意見 謝謝大家
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萬萬使不得
杯狗
怎麼說?
garbage101
可能怕把車子搞壞或破壞保固? 我猜
講真 條件不適合就不要買休旅阿 如果只是喜歡有一截尾箱 可以考慮旅行車阿
特別不能理解路上看到一些 休旅車 然後改車降到跟轎車一樣低的 那為啥不直接買旅行車 不懂

雖然休旅跟旅行車 車身比例 線條還是有點不同 但..買休旅再特地降 不是很費工嗎
garbage101
杯狗 kia的旅行車我看110萬那 現在國產休旅也越來越貴了 其實差幾萬元而已吧~?並沒有比較貴喔
jason41908
kia ceed問看看賣完了沒 tucson是正休旅車 真的不建議停機械車位 就算你降低車身停進去 長期來說還是風險太大
換KONA就停的下了
杯狗
有在看N line 今天停完Tucson差一點的話那Kona肯定沒問題
希望大家能多多給我意見
royle67
你在上層有啥問題? 更上面不是天花板? 那應該空間很大!
杯狗
有消防管線的灑水頭 業務他一起上去 是說可能會頂到鯊魚鰭天線
之前是叫業務直接開車來,業務自己倒車停機械車位下層,車頂天線就很危險了(當時上層沒停車)。業務還叫我買來自己先改避震降車高。我當下就放棄改別的車款了。
杯狗
我們是在上層 業務自己上去看 還沒完全升完他就請我按停 然後就說解決方案可以降車身
停車位有限高吧?不是硬停就沒事
杯狗
我的車位只有上下移動 沒有左右的問題 車高超過一點是可以的
杯狗
但我現在可能就考慮去試駕NLine
換個短彈簧就好
稍微降一點車身還能提升操控
同為Tucson車主 您好
千萬不要,出事車位設備廠不會賠,然後還會被求償損壞設備⋯⋯
杯狗 wrote:
我想請問一下各位 因(恕刪)


30mm,業務能處理的,頂多就是把胎壓洩掉,減個6~8mm。
懸吊行程沒設變改短降底盤,不可能降超過10mm車高。

這只有兩種降低方式。
* 鯊魚鰭換個更低-15mm小支馬的。
* 改短簧或懸吊降車身。
好的短簧,例如艾巴的,隨便一組也要1.5萬,業務不可能自己貼錢送。
好的懸吊降車身,例如倍適登,隨便一組都3~4萬起跳,業務送??哪無摳零。
杯狗
我也是這麼想….一組避震那麼貴 怎麼可能貼錢送我 所以我是自己有點懷疑…
阿福的網宅II
這台車是真值得推。真的想要,建議您換支可折的短鞭天線,應該就能解決需求。[拇指向上]
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