Land Rover Defender Works V8 Trophy 英國開箱體驗｜全球限量25輛的越野玩家夢幻逸品！

艾薩克 · 2022-08-08T09:00:00+08:00

前幾天先跟各位網友們分享了Jaguar Land Rover Classic Works經典車部門的參訪記錄，相信大家對於Land Rover的經典脈絡已有初步的認識，當時我也有在文中預告，會針對全球限量25輛的Land Rover Defender Works V8 Trophy進行開箱介紹，這也是本回我前往英國的主要採訪項目之一；由於此行的收穫十分豐富，而關於Defender Works V8 Trophy這輛車除了經典味十足又具收藏價值之外，我們甚至開著本車參與了一連串越野競賽，所以本篇我會先來分享Defender Works V8 Trophy的開箱介紹，至於試駕心得以及越野競賽中遇到哪些令人難忘的故事？我會在下一篇繼續跟網友們說明。幾乎每隔一段時間越野風潮就會在愛車人士間重新流行，近年也可能是受到疫情的影響，減少了出國活動卻多了些在國內探險野趣的機會，Suzuki Jimny正好搭上這波熱潮，不光是賣到缺車，甚至出現二手行情比新車還高的特殊景象，但內行的網友們絕對清楚，說到越野車就不得不提M.Benz G-Class以及Land Rover Defender這兩款史詩級的經典越野車。即使Land Rover在幾年終於推出了Defender新世代車型，不僅外型更具現代感，內裝佈局更為科技豪華，加上諸多電子輔助系統，如今的Defender開起來舒適又輕鬆，但是硬派熱血的車迷會更加嚮往所謂的「經典」Defender，除了擁有經典不敗的方正剛硬車身線條，更沒有過度電子化的洗禮，這是一種現今車輛所見不到的獨特機械美學，如果哪天人工智慧像是科幻電影一樣向人類反撲，屆時Defender就會成為你最信賴的好夥伴！而這款經典版Defender，自1983年起原廠先賦予「Land Rover 90 & 110」之車名，其數字代表的就是車輛的軸距尺碼，接著到了1990年才開始命名為Defender車系，一直到2016年停產前為止，造型設計皆維持相同的方正且富機械感的元素，即使生產週期長達26年，但仍被視為最具收藏價值的Land Rover車款，甚至也出現中古車行情高於當時新車價的景象。隨著經典款Defender走入歷史、符合市場潮流的新世代Defender在幾年前問世，當然會有些硬派車迷開始緬懷那款很難駕馭但經典地位難以動搖的舊世代Defender，而我在上一篇介紹的Jaguar Land Rover Classic Works經典車部門，正好就能滿足這群死忠車迷們的願望，於2021年宣布啟動Defender Works V8 Trophy計畫，原廠經典車部門從世界各角落精挑細選收購車況最佳的Defender進行整新，再移植全新V8引擎與變速箱，並加入致敬經典的「Camel Trophy」車身配色，全世界限量僅25輛，可說是收藏家夢寐以求的逸品。這次前來英國就是要來參加Land Rover所舉辦的交車活動，除了車主們將首次見到期待已久的Defender Works V8 Trophy之外，原廠也選在位於英國Eastnor Castle的Land Rover體驗中心進行為期三天的Land Rover Trophy挑戰賽，在親自駕駛車輛進行比賽前，本篇就先來開箱介紹Defender Works V8 Trophy的各項特色。活動第一天，搭乘原廠安排的車輛抵達Eastnor Castle的Land Rover體驗中心，現場已可見到排列整齊劃一的Defender Works V8 Trophy正在等候車主們的到來。25輛Defender Works V8 Trophy