關於柴油車進入空氣品質維護區，例如：日月潭

ajuggrutaiwan wrote:
你不先研究一下為何柴油車會噴出黑煙的原因後再來談為何要有裝配48V輔助的柴油車也要納入檢驗？其實柴油引擎若都沒有拆DPF的話⋯要開3-50萬而不冒黑煙輕而易舉，不用刻意找回去用大腳油門方式連續摧殘3次。

atoss888 wrote:
話說回來.. 其實根本就沒有明文規定MHEV 柴油車不需要自主檢測就能進入空污管制區
(只不過6期的車子在新車3年內免驗 (比5期之前的新車多1年) )
要是沒有看過環保局發文, 僅憑業務口頭告知.... 以後如果收到罰單就有的揮了

ajuggrutaiwan wrote:
你自己看看吧！我開Defender 柴油去過日月潭好幾次了，至今一張罰單都沒有。台灣政府寄罰單的效率還沒這麼低吧？

我還以為你要回覆甚麼技術性的高見來說明為什麼MHEV柴油車不需要排煙檢測呢
只是來炫耀的那就免了.. 1年多前也是說柴油小客車暫緩實施
過個幾年等全面展開了再要開心笑再繼續
不過你貼的提問是2024年的事情...就..反正還收不到罰單.有空多去日月潭走走..
(也許有人太閒也可以投書環保局憑什麼MHEV 柴油車可以不需要檢驗 ) 到時候就...

atoss888 wrote:
我還以為你要回覆甚麼技術性的高見來說明為什麼MHEV柴油車不需要排煙檢測呢