Miuccia Prada wrote:請問你指的是電子機油尺的MIN嗎? MIN並不是指你加的五罐機油都被吃光了MAX和MIN聽說只差800cc,就算到MIN後,也要再一陣子才會亮機油燈根據車主手冊資訊,這樣的機油消耗量是正常的其實這個話題吵過很多次了,每次都會有魔人出來說機油消耗0cc才是正常的,我個人是以車主手冊為準,因為原廠應該比網友專業多了,照原廠手冊使用車輛應該都不會有問題才是 手冊沒告訴你的是.........一旦會吃機油,會越吃越兇,越吃越快!!!
alpssimon wrote:開高級車要常負擔路邊開引擎蓋補機油的心裡壓力,花這樣的錢算是享受?同一個品牌形式的車輛,有些會吃機油有些則不會,這在品管上面怎麼說的通? 有的車不夠高級..........沒有電子油尺,機油都快燒乾了駕駛仍不自知,還竊竊自喜以為自己的車機油不會消耗
所以我說很多人都不學習新知. 覺得引擎吃機油是不正常的. 如果是上一代的NA引擎. 吃機油代表你要去搪缸了. 現在的引擎都有帶渦輪. 渦輪的工作溫度很高. 會讓汽缸壁有些微熱漲現象. 所以會吃些機油. 這是無法避免的. 只有情節輕重.所以你要享受渦輪引擎的好處. 這就算是副作用吧!
又有 護航 吃機油正常 的鬼論點歐洲車 現在幾乎都是 缸內直噴+渦輪BMW,M.BENZ,AUDI..每個車廠 每年賣出 150萬~170萬台 渦輪車.會傳出"吃機油"的, 就是 "那幾款引擎""那幾個車廠", 大家心知肚明,很多車款的渦輪引擎根本幾乎不會吃機油,這幾年下來, 數百萬台渦輪車, 甚至破千萬台"別廠牌"渦輪車 已經賣出廠, 也沒聽過吃機油.我是覺得 某車廠 的 "某幾款渦輪引擎" "性能雖好" 但是 "品質管控太差" 才是造成機油有些大大吃/有些不吃/的主因.